Во Владивостоке муниципальный перевозчик взял кредит в банке, чтобы покрыть расходы на ...
Во Владивостоке муниципальный перевозчик взял кредит в банке, чтобы покрыть расходы на бензин и зарплаты водителям Доуправлялись. МПВ «ВПОПАТ № 1» — единственный муниципальный автобусный перевозчик Владивостока — снова занял деньги у банка. В сентябре предприятие взяло коммерческий кредит на 35 млн рублей, чтобы заплатить налоги (20,2 млн), рассчитаться за топливо (10 млн) и выдать зарплату (4,8 млн). Ставка — ключевая ЦБ плюс 5,23%, то есть 19,23% годовых. Это уже не первый раз. В 2025 году предприятие дважды занимало по 35 млн рублей на те же цели: 35 млн ушло на налоги, 30 млн — на ГСМ, 5 млн — на зарплату. Все три кредита сейчас находятся на исполнении. При этом выручка растёт: с 612,8 млн рублей в 2024 году до 767,6 млн в 2025-м, то есть плюс 154,8 млн. Но убыток тоже вырос — с 6,4 до 10,5 млн рублей. За всю историю с 2011 года предприятие показывало прибыль только дважды: в 2011-м (223 тыс. рублей) и в 2021-м (26 млн). Почему город не помог из бюджета, как ранее МУПВ «Центральный», мэрия не объяснила. Скорее всего, свободных денег нет: летом сама администрация Владивостока брала коммерческий кредит на 1,4 млрд рублей, а правительство Приморья открывало кредитную линию до 10 млрд. Что это значит на практике. Перевозчик по сути кредитует бюджет: он платит налоги заёмными деньгами под 19% годовых, а проценты в итоге ложатся на учредителя — тот же муниципалитет. Дешевле было бы либо закрыть кассовый разрыв субсидией, либо хотя бы заместить коммерческий кредит бюджетным. Рост выручки при росте убытка говорит о том, что проблема не в спросе, а в соотношении тарифа, объёма заказа и себестоимости. Есть и одна хорошая новость: акционирование предприятию больше не грозит. Постановлением правительства РФ от 27.08.2026 № 1083 отменено ограничение по сроку существования унитарных предприятий, которые занимаются регулярными автобусными перевозками в городском и пригородном сообщении. То есть муниципальные автобусные парки могут оставаться МУПами. Мне интересно, а почему Дума города Владивостока молчит по этому поводу)))