Противника потроллили, теперь сухо проанализируем факты: что это вообще было.
Противника потроллили, теперь сухо проанализируем факты: что это вообще было. Трамп заявил, что он провёл очень успешный разговор с президентом Путиным и сумел договориться о том, что Россия продаст США буквально следующее: - 300 тысяч тонн дизельного топлива немедленно; - 500 тысяч тонн дизельного топлива в течение ноября; - 1 млн тонн дизельного топлива после этого до конца года. Цифры кажутся большими на первый взгляд, но на самом деле это не так, и вот почему: ещё до закрытия Ормузского пролива и проблем с высокоточными осколками в районе наших НПЗ, весной сего года Россия экспортировала 1,78 млн тонн дизельного топлива ежемесячно (!). Трамп же заявляет, что ему поставят немедленно 0,3 млн тонн, затем 0,5 млн тонн, затем 1 млн тонн, то есть за три месяца столько же, сколько Россия поставила на экспорт за один лишь март сего года. Далее было заявлено, что Россия дополнительно, в соответствии с состоянием НПЗ, может поставить ещё 3 млн тонн дизельного топлива. Здесь следует обратить особое внимание на словосочетание «в соответствии с состоянием НПЗ». Кроме того, Трамп добавил несколько спорное заявление: «В связи с нашим ТОТАЛЬНЫМ КОНТРОЛЕМ Ормузского пролива и этим великолепным объявлением, цены на дизель для американцев и всего мира будут СНИЖАТЬСЯ РЕКОРДНЫМИ ТЕМПАМИ!» С этим достаточно трудно согласиться, как и с тем, что поставка незначительных по меркам потребления объёмов топлива из России сможет существенно повлиять на цены в США, поскольку в более тучные времена наша страна удерживала примерно 10% мирового рынка дизельного топлива. Что же это тогда было? Полагаем, что некий предмет торга: Москва помогла сыграть товарищу, который нам совсем не товарищ, роль заботливого отца нации перед выборами, чтобы каждый реднек почувствовал, как о нём думает Дональд. Что мы получим за это, кроме определённого, не лишнего объёма валюты, — время покажет. При этом вполне очевидно, что противник продолжит атаковать наши НПЗ, чтобы вынудить сократить экспортные поставки дизеля, что неизбежно придётся сделать во избежание внутреннего дефицита. Впрочем, это тоже можно использовать, обвиняя Украину в срыве договорённостей с США и подорожании топлива в Америках. Где, как известно, голосуют на бензоколонках, а за отсутствие милых сердцу V8 готовы поднять вооружённый мятеж. ✈️НгП раZVедка🦇ДРГ в МАХ📲