Глава Находки обсудил с перевозчиками проблемы автобусов: светофоры, кадры и тарифы
Глава Находки обсудил с перевозчиками проблемы автобусов: светофоры, кадры и тарифы Тимур Магинский встретился с коллективом ООО «Центр развития спорта», обслуживающим большинство городских маршрутов. Водители подняли четыре ключевые проблемы. Светофоры работают вразнобой Водители жалуются на несинхронные светофоры. В среднем простой на одном — 27 секунд, но на центральных улицах их больше десяти. От КПД до Центральной площади теряются минуты. «Стоишь на красном, следующий через 100 метров — зелёный. Только начал движение — опять красный», — описал один из водителей. На участке от «Волны» до автовокзала 11–13 светофоров. Просят настроить «зелёную волну», как в крупных городах. Перекрёсток на Врангель Здесь появится дополнительная полоса и зелёная стрелка. «С министром транспорта Приморья Алексеем Игнатенко договорились. Средства выделены. "Примавтодор" выполнит работы в следующем году», — пообещал Магинский. Кадровый голод Из 115 водителей работают 71 — нехватка почти 40%. «Молодёжь не идёт за такие деньги. У водителя грузовика зарплата от 160 тысяч, а тут — пассажиры, ранние подъёмы», — говорят в парке. Повышать зарплату не получается: обслуживание машин подорожало на четверть, шины — на 22%. Себестоимость перевозки пассажира — 93,76 рубля (без обновления парка). Электричка как альтернатива Пригородная электричка ходит от «Мыса Астафьева» ежедневно, кроме субботы, в 7:50. На станции «Находка» — в 8:30. Обратно — в 18:53. Проезд — 32 рубля. «Пользуюсь давно: не опаздывает, чисто, без пробок и пересадок. Живу на Арсеньева, работаю на КПД — трачу меньше, чем на автобус в одну сторону. Если бы электричка ходила чаще, это решило бы проблемы многих», — поделилась Елена Саринкова. Источник: nakhodka.media