Дороги + метро = город, в котором удобно жить
Дороги + метро = город, в котором удобно жить Одна из приоритетных задач нацпроекта «Инфраструктура для жизни» — повышение качества жизни россиян. Благодаря этому нацпроекту в 2026 году планируется привести в нормативное состояние 3,4 тыс. км региональных и местных дорог и в целом улучшить дорожную сеть. 📍В Нижнем Новгороде активно продвигается строительство метро: на улице Горького стартовала проходка второго перегонного тоннеля в направлении станции «Площадь Свободы». За работу взялся тоннелепроходческий щит «Алёна» — ему предстоит преодолеть 730 метров. Работы по первому тоннелю, соединяющему действующую станцию с новыми, начались ещё в мае. Щит «Евдокия» уже продвинулся почти на 150 метров в сторону площади Свободы. Подземные работы в историческом центре города рассчитывают завершить до конца года. ⚡Уже готовы тоннели между площадью Сенной и площадью Свободы, идёт строительство новых станций. После ввода двух станций в эксплуатацию ожидается, что пассажиропоток в верхнюю часть города достигнет 12,5 млн человек в год. «Метро в центре не просто снимет нагрузку с наземного транспорта и сделает перемещение по городу предсказуемым — оно станет полноценным элементом городской ткани. Парк Кулибина, улица Горького и ТЮЗ — активные общественные пространства, и, связывая их продуманной транспортной логикой, мы делаем жизнь людей существенно комфортнее. При этом эффект выходит далеко за рамки удобства передвижения: развивается сама территория. Вокруг новых станций растёт ценность недвижимости, активнее развивается коммерческая инфраструктура. В итоге транспортная сеть напрямую работает на качество городской среды: люди начинают чаще пользоваться общественным транспортом не из необходимости, а потому что это действительно удобно», — отметила декан факультета управления НИУ Президентской академии Юлия Ширяева Канал для абитуриентов @NIURANEPA