Бензин в Нижнем Тагиле: цены стабилизируются, дефицит уходит
Бензин в Нижнем Тагиле: цены стабилизируются, дефицит уходит 10 сентября на заседании правительственной подкомиссии первый вице-премьер Денис Мантуров поставил задачу усилить меры безопасности для промышленных объектов и максимально ускорить ремонт поврежденных нефтеперерабатывающих заводов. Он подчеркнул, что подход должен быть комплексным: Параллельно власти планируют окончательно внедрить цифровую платформу для мониторинга топливного рынка. Эта цифровая платформа позволит в режиме реального времени отслеживать нехватку горючего в отдельных регионах и оперативно перебрасывать туда необходимые объемы. Ранее вице-премьер Александр Новак дал указание заранее просчитывать квоты на импорт, чтобы гарантированно закрывать внутренние потребности страны. Чтобы увеличить предложение на внутреннем рынке, ряд нефтяных компаний перенесли плановые ремонты своих производственных мощностей. Напомним, что с 1 августа в России введен временный мораторий на экспорт бензина, дизельного и судового топлива, а также газойля. Это ограничение будет действовать до 31 января 2027 года. Рост стоимости горючего стал одним из ключевых факторов инфляционного давления, что потребовало усиления внимания со стороны регуляторов. Согласно данным Росстата, с конца декабря 2025 года средние цены на автомобильный бензин по стране выросли на 21,2%. В деталях: АИ-92 подорожал на 21,3%, АИ-95 — на 21,5%, а дизельное топливо — на 18,4%. Только за первую неделю сентября (с 1 по 7 число) бензин прибавил еще 0,6%. На 7 сентября средний ценник составлял: Глава Банка России Эльвира Набиуллина 11 сентября отметила, что летнее ускорение инфляции во многом спровоцировано именно топливным кризисом. «Если говорить просто, наша главная задача сейчас — не допустить, чтобы сегодняшнее подорожание бензина разогнало общую инфляцию в будущем»,— пояснила она. По словам Набуллиной, рост цен на топливо уже начал транслироваться в стоимость других товаров и услуг. Параллельно государственные органы ужесточают контроль за ценообразованием на заправках. К 8 сентября Федеральная антимонопольная служба (ФАС) уже возбудила 51 административное дело и выдала 81 предостережение компаниям за необоснованное завышение цен на топливо. По данным Свердловскстата, за первую неделю сентября средняя стоимость АИ-95 в регионе выросла на 7,05%, достигнув 79,56 рубля за литр. АИ-92 подорожал на 2,74% — до 72,13 рубля. Цены на АИ-98 и дизельное топливо остались на прежнем уровне: 96,33 и 84,27 рубля соответственно. Разброс цен на заправках региона остается заметным. В Нижнем Тагиле на 10 сентября стоимость топлива у крупных сетей держалась в диапазоне 63–70 рублей за литр АИ-92 и 68–71 рубля за АИ-95. Так, «Башнефть» предлагала АИ-92 по 63,70 рубля, АИ-95 — по 68 рублей, дизель — по 80,95 рубля. «Роснефть» — 63,95, 68,15 и 80,15 рубля соответственно. «Газпромнефть» — 63,98, 68,44 и 79,33 рубля. «Лукойл» — 65,01, 70,71 и 82,40 рубля. При этом на отдельных независимых АЗС цены остаются значительно выше. Например, «Уралконтактнефть» указывала АИ-92 по 129 рублей, АИ-95 — по 149 рублей. «Атом Ойл» — 128 и 147 рублей соответственно. В Екатеринбурге, по данным мониторинга на 7 сентября, на заправке «ТК АЗС-Инвест» АИ-92 стоил 114,9 рубля, АИ-95 — 118,9 рубля. На пресс-конференции, прошедшей 8 сентября, губернатор Свердловской области Денис Паслер озвучил актуальные данные о топливном обеспечении региона. Он отметил, что сеть АЗС «Лукойл» существенно нарастила ежедневные объемы завоза бензина: с 138 до 400 тонн. Компания «Газпромнефть», в свою очередь, увеличила показатели реализации на 40–50% относительно аналогичного периода прошлого года. «Если рассматривать исключительно бензин, то за минувшие 24 часа на заправках было продано порядка 3200 тонн. Этот объем заметно превышает среднесуточное потребление в области за весь год. При этом поставки горючего идут стабильно и без сбоев»,— резюмировал глава региона.