Железный Феликс
Железный Феликс Не человек, но паровоз 95 лет назад, 6 ноября 1931 года, накануне очередной годовщины Великого Октября, был представлен первый паровоз серии "Феликс Дзержинский" - самый мощный и сильный серийный грузовой паровоз в истории СССР. И самый стильный. Проектирование и постройка первого паровоза серии заняли рекордно короткий срок — 170 дней. Ворошиловградский (Луганский) паровозостроительный завод применил на нем множество нововведений, которые кардинально изменили советскую школу паровозостроения. Курировал разработку и постройку первого паровоза ОГПУ-ВЧК Слёт ударников Луганского завода рапортовал Коллегии ОГПУ: Совместная работа с органами ОГПУ ещё раз убедила рабочие массы нашего завода, что органы Госполитуправления, выполняющие волю пролетариата, не только карают врагов социалистической стройки, но и принимают непосредственное активное участие в борьбе за реконструкцию нашего народного хозяйства; ваши представители, связавшись с заводскими организациями и широкими массами рабочих строивших паровоз, участвуя во всей общественно-политической жизни завода, являли собой примеры ударной работы. "Феликс Дзержинский", являясь одним из мощнейших советских серийных паровозов и имея среди них самую высокую силу тяги, обслуживал важнейшие грузовые направления, увеличивал их провозную способность. Один из символов первой пятилетки Но ты же советский человек!
Канал в каталоге Максиметера
13 подписчиков · Наука