В городском комитете по транспорту отмечают неэффективность работы петербургских светоф...
В городском комитете по транспорту отмечают неэффективность работы петербургских светофоров. Из-за предусмотренного действующим ГОСТ разнесения по времени движения машин и пешеходов возникают дополнительные пробки, а сокращение периодов «зеленого» провоцирует на нарушение ПДД. С тем, что светофоры с некоторых пор стали массово чудить, вряд ли будет спорить любой, имеющий опыт езды за рулем по нашему городу. Как рассказывает опрошенный коллегами эксперт, проблема носит системный характер, и решать ее, очевидно нужно. Причем, на мой взгляд, разобраться стоит не только с тем, как должны быть настроены светофоры, дабы, максимизируя уровень безопасности, они бы минимизировали временные потери участников движения. Но и с тем, каким в принципе образом должны приниматься нормы, затрагивающие жизнь неопределенно большого числа людей, и на деле оказывающиеся откровенно «сырыми». И если с первым, полагаю, проблем не будет, умные компьютеры долины помочь с расчетами – то над второй задачей, наверное, придется как следует попотеть…