✈️ Назад в прошлое: Дальний Восток пересаживают на подлатанные «кукурузники» Ан-2 из-за...
✈️ Назад в прошлое: Дальний Восток пересаживают на подлатанные «кукурузники» Ан-2 из-за проблем с самолётом «Байкал». Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков признал: единая дальневосточная авиакомпания будет ежегодно получать отреставрированные советские бипланы. Обещанная замена в виде нового отечественного борта «Байкал» безнадёжно застряла в бесконечных доработках. Главное о вынужденном возвращении к технике 80-летней давности: ▪️ «Байкал» в тупике. Разработка разрекламированного ЛМС-901 буксует годами: испытания выявили проблемы с устойчивостью и конструкцией, сроки сертификации сдвигаются на 2027 год, а полпред Юрий Трутнев и вовсе охарактеризовал ситуацию с проектом как «зашедшую в тупик». ▪️ Латать в 17 раз дешевле. Восстановление старого советского Ан-2 обходится примерно в 20 млн рублей, тогда как новый «Байкал» стоит астрономические 340 млн. На старые планеры просто установят современные приборы и допбаки. ▪️ Реальность для забайкальских сёл. Для нашего региона с его сотнями километров бездорожья малая авиация — единственный способ связи с отдалёнными районами. Похоже, в ближайшие десятилетия жителям глубинки придётся летать исключительно на подкрашенном советском наследии. Станет ли реставрация «кукурузников» спасением для труднодоступных территорий или малая авиация окончательно останется в прошлом веке? Источник ZAB.RU