Социальная несправедливость или почем на Кубани транспортный налог с 2027
Социальная несправедливость или почем на Кубани транспортный налог с 2027 28 октября Заксобрание Краснодарского края приняло закон о поэтапном повышении транспортного налога. За — 48 депутатов, против — всего четверо. Закон вступит в силу с 1 января 2027 года. Изменения вносятся в краевой закон № 639-КЗ «О транспортном налоге на территории Краснодарского края». Что меняется (к 2029 году): — Для машин до 100 л.с. (самый массовый сегмент): налог вырастет на 108% — с 12 до 25 руб. за л.с. — Для машин 100–150 л.с.: рост на 40% — с 25 до 35 руб. — Для машин свыше 150 л.с.: ставки не меняются. Обратите внимание на соотношение л.с и повышение % При этом большинство российских автомобилистов ездят именно на машинах мощностью до 100–120 л.с. — это данные аналитических агентств («Автостат»). То есть, налог бьёт по самой массовой категории водителей.👆 Власти объясняют: деньги пойдут в дорожный фонд. Спикер ЗСК Юрий Бурлачко заявил: «В этом сегменте люди, которые вполне могут заплатить этот налог». 😡 И сказал он это именно про сегмент до 100 л.с. — то есть про бюджетников, пенсионеров и многодетные семьи, которые ездят на недорогих отечественных машинах. 🤔А на чём ездят сами депутаты? По открытым данным деклараций: — Mercedes-Benz GL 350 и Opel Astra — у Алексея Титова; — Mercedes-Benz GL 500 и Mercedes-Benz G 63 AMG — в семье депутата Руднева; — Volkswagen Touareg — у спикера Юрия Бурлачко; — Mercedes-Benz E 200 и Chevrolet Niva — у Владимира Ященко. То есть, вы поняли Разница очевидна. Для владельца «Лады» рост на 108% — это удар по семейному бюджету. Для владельца «Мерседеса» или «Туарега» — это либо рост на 40%, либо вообще ноль (если мощность выше 150 л.с.). А как было бы справедливо, по совести? Наверное, логичнее было бы сделать наоборот. Для бюджетного сегмента — рост на 40%. А для роскошных автомобилей — на 108%. 👉Человек, который содержит дорогой автомобиль, мощность которого превышает 150 л.с., наверняка может себе позволить платить за эту роскошь дороже. Это было бы честнее по отношению к тем, для кого машина — не предмет роскоши, а необходимость. Вопросы, которые напрашиваются сами собой: 1. Почему налог повышают, когда социальные расходы сокращают? В бюджете-2027 оборона +41%, а социальная политика −15%, ЖКХ −10%. С людей берут больше, а взамен дают меньше. 2. Куда реально уходят деньги - в Дорожный фонд .? 3. Но почему при постоянном повышении налогов дороги в Новороссийске и в крае остаются разбитыми? 4. Готовы ли депутаты, голосовавшие «за», лично платить по новым ставкам? Или для них рост на 0% — это просто удобная арифметика? Подобное повышение налогов при сокращении социальных расходов — это прямой путь к росту социального напряжения. Люди видят: с них берут больше, а взамен — что???? . 👇 Как вы считаете, справедливо ли повышать налог на 108% для «Лады», но оставлять без изменений ставки для «Мерседеса»? Пишите в комментариях. Делайте репост. @nvrsk_new