Росавтодор назвал минусы строительства цементобетонных трасс в РФ — 14 мая 2026 г. в 12:53:42.633
Росавтодор назвал минусы строительства цементобетонных трасс в РФ В ведомстве считают массовый переход на цементные дороги преждевременным из-за ряда сложностей: Росавтодор считает, что цементобетонные дороги в России подвержены быстрому износу из-за шипованной резины, перепадов температур, влаги и реагентов. В стране уже действуют ГОСТы, регулирующие строительство таких дорог, а компания «Цемрос» планирует возвести 45 объектов с цементобетонным покрытием. Бизнес заявляет, что цементобетон долговечнее асфальта, дешевле в эксплуатации и может сэкономить бюджету до 29,7% за 11 лет. Ремонт цементобетонных трасс сложнее и дольше, чем асфальтовых: требуется полная замена участка, а не локальный ремонт. Подробный разбор ситуации со ссылками на документы ведомства читайте в материале газеты «Известия», Натальи Башлыковой: Изображение создано Гигачат.