Компания «РЖД» планирует ввести одностороннее движение на двухъярусном мосту в Калининг... — 6 июля 2026 г. в 18:43:46.812
Компания «РЖД» планирует ввести одностороннее движение на двухъярусном мосту в Калининграде с 17 июля. Об этом сообщила администрация города. Согласно информации мэрии, собственник провёл обследование моста и пришёл к решению об установлении одностороннего движения. В администрации отметили, что сооружение находится в предаварийном состоянии. Ехать можно будет только со стороны Портовой в сторону Правой набережной. Для поездок из центральной части города в Московский район водителям легковых автомобилей рекомендовано использовать другие мосты. Водителям грузового транспорта напомнили, что проезд по двухъярусному мосту запрещён, и предложили строить маршруты через Вторую эстакаду. Сейчас вместо двухъярусного моста строят два новых моста через Преголю. Первоначально существующий объект планировалось демонтировать, а его элементы перенести на набережную для создания части Музея Мирового океана. Однако ряд местных жителей выступил против сноса. В 2022 году правительство региона приняло решение сохранить сооружение. Вице-премьер Александр Рольбинов также заявлял, что часть объекта всё же придётся демонтировать. Губернатор Алексей Беспрозванных в 2025 году обещал обсудить судьбу моста с профессиональным сообществом. В 2025 году «Столичное реставрационное бюро» представило варианты частичного сохранения двухъярусного моста на заседании методического совета при региональной службе охраны памятников. В июне 2026 года проектная документация по заказу РЖД получила положительное заключение историко-культурной экспертизы. Предложенный вариант предполагает сохранение двух пролётов и трёх опор, а также башни на улице Портовой. Остальную часть моста планируется демонтировать. Служба охраны памятников отметила, что акт историко-культурной экспертизы вызывает вопросы. Решение по судьбе моста и согласованию проекта будет принимать администрация Калининграда. Двухъярусный мост был построен в 1926 году. Изначально он имел горизонтальный механизм, который обеспечивал поворот средней части на 90 градусов за три минуты. В 1945 году мост был взорван отступающими немецкими войсками. В 1949 году его восстановили, а впоследствии сделали подъёмной центральную часть. Сооружение является объектом культурного наследия местного значения. Калининград Вести • Подпишись!