В Калининграде завершили строительство башен автодублёра двухъярусного моста. Об этом с...
В Калининграде завершили строительство башен автодублёра двухъярусного моста. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства. Специалисты ГК "Бамтоннельстрой-Мост" завершили бетонирование башен русловых опор автодорожного моста через реку Преголю. Общий объём бетона составил более 16 000 кубометров. Высота башен достигает 60,5 метров от верхней отметки ростверка. Внутри сооружений предусмотрены перекрытия для размещения подъёмного оборудования и механизмов. Также смонтированы приводные барабаны и шкивы, а общий вес элементов составил 1 660 тонн. Внутри башен разместят лестничные сходы и фасадные подъёмники для обслуживания механизмов. Генеральный директор ООО "Бамтоннельстрой-МТ" Евгений Надточий отметил важность возведения башен русловых опор, подчеркивая, что данная конструкция делает объект уникальным. Подъёмное оборудование разводных мостов не размещалось ранее внутри железобетонных опор. В ближайшее время специалисты приступят к продольной надвижке руслового пролётного строения. В настоящее время ведутся работы по сооружению машинных залов в нижних частях русловых опор, где оборудуют приводы подъёма. Изначально автомобильный дублёр двухъярусного моста планировалось сдать в ноябре 2025 года, однако срок завершения был перенесён. Как пояснили в ГК "Бамтоннельстрой-Мост", работы финансируются из федерального бюджета. Региональные власти и подрядчик запросили выделение средств в более ускоренном порядке для завершения объекта раньше. Открытие технического движения планируется в конце 2027 года. Длина автодублёра составит 386,7 метра, а центральный пролёт будет подъёмным. Под ним смогут проходить суда шириной до 50 метров и высотой до 28 метров. Работы по строительству моста начались в 2021 году, а стоимость контракта составляет 16 миллиардов рублей. Подрядчик также строил железнодорожный путепровод, движение по которому открыли в декабре 2024 года. Калининград Вести • Подпишись!