«Если мы реально нацелены на создание мореходных скоростных судов, альтернативы автомат...
«Если мы реально нацелены на создание мореходных скоростных судов, альтернативы автоматике нет» Длительный переход совершил в начале этого года инновационный паром Candela P-12. Судно со статическим источником электроэнергии или, проще говоря, аккумуляторными батареями и управляемыми подводными крыльями за три дня преодолело почти триста километров по зимнему Северному морю от Гетеборга до Осло, развив крейсерскую скорость в 25 узлов. Сами создатели Candela на вопрос, почему раньше никто не реализовал идею, лежащую на поверхности, — не построил подобное судно, отвечают просто: «Потому что это чертовски сложно». Изюминки «Свечи», а именно так переводится название катамарана с латыни, мы решили изучить вместе с российскими экспертами. Читать далее на KORABEL.RU #авторские статьи ВК | Рутуб | MAX
Канал в каталоге Максиметера
909 подписчиков · Новости