Как ограничат грузоперевозки на Крымском мосту с ноября?
Как ограничат грузоперевозки на Крымском мосту с ноября? Появилось письмо транспортной компании - ее руководство частным образом выяснило "что происходит" у Минтранса и Упрдор Тамани. Если кратко - ничего нового не введут, просто будут жестко применять уже введенные ограничения. Причина - из-за коммерческих малых перевозок в очереди на большой сканер (ИДК) в Крым стоят по 30-40 часов, плюс много жалоб от грузовых и грузопассажирских фургонов - они идут сухопуткой, рискуют, а малые через мост едут быстрее, безопаснее и забирают заказы. Ограничения не коснутся специальных перевозок товаров первой необходимости и согласованных министерствами. Всё не первой необходимости (цветы, техника, запчасти, утварь и т.п.) максимально пойдёт на сухопутку. По кубанскому запрету (январь 2026) Упрдор Тамань на мост нельзя пускать машины с "грузовой" в СТС снаряженной массой более 1.5 тонн. Но раньше часть таких машин пускали. Теперь не будут. Это значит - минус "Тундра"-класс с грузами для коммерции (частные - пустят). "Каблучки" типа Ларгуса, ВИС, Кадди пускать продолжат, но без прицепов. Пассажирские фургоны и V-класс со сятыми сиденьями и грузом - не пустят. Главное новшество - уже запрещены сцепки "эвакуатор + прицеп" и "фургон + прицеп". Будут жестче проверять (по СТС) сцепки все остальные сцепки - тяжелее 3,5 т не пустят. Есть исключения - при перевесе все равно пустят автодома, коневозы, явно бытовые перевозки, туристов и дачные "дедушкины" прицепы 750 кг. Эвакуаторы будут пускать как и раньше, только кат. B, с машиной до 3,5 т; нельзя перевозить ими электромобили, гибриды, груз вместо машины и прицепы. По автодомам - уже нашлись хитрецы, которые забивают автодома коммерческими грузами, цепляют прицепы с коммерцией. Таких не пустят, автодом должен быть туристическим. Почему бы не поставить мобильные сканеры как на Чонгаре? Потому, что у них высота - максимум джип с автобоксом, проблему это не решит. Почему нельзя построить еще 1-2 ИДК? Потому, что это огромный ангар с изотопной установкой, защитой, и т.д, а у моста все уже занято коммуникациями (в том числе под землей).