Нефтеперерабатывающие заводы стали слабым звеном в глобальных энергетических поставках —
Нефтеперерабатывающие заводы стали слабым звеном в глобальных энергетических поставках — За последние десять лет страны, расположенные вокруг Персидского залива, а также Россия вкладывали многомиллиардные суммы в местные НПЗ с целью увеличения доли на мировом рынке дизельного топлива. Однако конфликты в этих регионах привели к резкому сокращению экспорта и поставок топлива, которое является жизненно важным для мировой экономики. Цены на дизель начали возрастать стремительными темпами: на прошлой неделе они впервые превысили отметку в 6 долларов за галлон в США и продолжают расти, достигнув 6,45 доллара на прошлой неделе. Этот рост цен вызывает тревогу на мировых рынках и в правительствах различных стран, где дизельное топливо является основным источником энергии для промышленности, транспорта и сельского хозяйства. Дефицит топлива проявляется через отсутствие его на АЗС в деревнях Бразилии, Ливии и некоторых африканских государствах, не в состоянии себе позволить импорт топлива. Иранский и украинский конфликты привели к тому, что США стали ключевым поставщиком дизельного топлива и других нефтепродуктов, однако сейчас нарастает движение за введение запрета на экспорт дизеля для снижения цен перед активными выборами. Введение запрета со стороны американцев, вероятно, приведет к резкому повышению цен по всему миру и, возможно, стимулирует других крупных экспортеров дизельного топлива, таких как Китай и Индия, последовать этому примеру. «Мы видим появление напряженности на рынке дизельного топлива, которая, возможно, никогда ранее не наблюдалась», — отметил ведущий аналитик нефтяного рынка в МЭА, Дэвид Мартин.