Реорганизация в правительстве затронула в первую очередь финансовый и транспортный сект...
Реорганизация в правительстве затронула в первую очередь финансовый и транспортный секторы. Антон Силуанов стал вице-премьером, сохранив свою должность министра финансов. Андрей Никитин был назначен вице-премьером по транспорту, а руководство Минтранса перешло к бывшему главе Росавиации Дмитрию Ядрову. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко сменил Юрия Трутнева на посту вице-премьера и полпреда президента в Дальневосточном федеральном округе. Ирина Окладникова стала руководителем аппарата правительства. Назначения были единогласно утверждены Государственной думой 21 октября, а указы были подписаны Владимиром Путиным 22 октября. Того же дня состоялось первое заседание в новом составе. Для регионов особенно важны изменения в финансовом секторе. Силуанов планирует уменьшить разрыв между экономически развитыми и зависимыми от дотаций регионами, одновременно стимулируя увеличение доходов регионов за счет собственных источников. В проекте бюджета предусмотрено ежегодное выделение около 1,6 триллионов рублей на содействие региональным программам, а также еще 1,4 триллиона рублей на дотации. Кроме того, планируется выделить 150 миллиардов рублей на инфраструктурные кредиты. В сфере транспорта главные планы также связаны с регионами. Расширение Восточного полигона должно улучшить условия железнодорожной перевозки в Сибири и на Дальнем Востоке, а развитие коридора "Север - Юг" – усовершенствовать транспортные связи на Прикаспии и Северном Кавказе. Прогнозируется модернизация 75 аэропортов к 2030 году, развитие морских портов и внутренних водных путей. Перевозки по Северному морскому пути планируется увеличить с 37 миллионов до 70 миллионов тонн. Однако возможности регионов по самостоятельному обеспечению развития сильно различаются. Промышленные центры и территории с крупными транспортными магистралями могут получать дополнительные доходы от новых предприятий и увеличения грузоперевозок. В то время как для регионов с ограниченной налоговой базой федеральные субсидии и льготные кредиты останутся основным источником финансирования для многих проектов