Спор вокруг контракта на 224 миллиарда батов: почему буксует проект скоростной линии ме...
Спор вокруг контракта на 224 миллиарда батов: почему буксует проект скоростной линии между тремя аэропортами Таиланда Частный концессионер Asia Era One уведомил Государственную железную дорогу Таиланда о намерении прекратить договор о строительстве скоростной линии между аэропортами Донмыанг, Суварнабхуми и У-Тапао. Главная причина кроется в деньгах: после пандемии прежняя финансовая модель проекта перестала быть коммерчески выгодной, и банки отказываются выдавать кредиты на стройку. Железнодорожное ведомство разрыв контракта не признало и подало к компании и её гарантам иск на 13,34 млрд батов (около 36 млрд рублей) за долги по действующей ветке Airport Rail Link. Поезда в аэропорт Суварнабхуми продолжают ходить в обычном режиме, а судьбу самой концессии правительственный комитет должен рассмотреть в ноябре.