Жалобы на 442-й маршрут не прекращаются. Жители Томска и Северска не могут добраться на...
Жалобы на 442-й маршрут не прекращаются. Жители Томска и Северска не могут добраться на учёбу и работу вовремя. Народный фронт в сентябре сообщил о многочисленных жалобах на работу маршрута № 442 Томск-Северск, который связывает два самых крупных города региона. Автобусы маловместительные, в часы пик они всегда переполнены, проезжают мимо остановок, многие люди не могут в них сесть, ждут по часу маршрутку. На сигнал Народного фронта отреагировали в департаменте транспорта Томской области. Там сообщили, что мониторинг работы маршрутов № 442 и 401 Томск-Северск осуществляется постоянно. Согласно мониторингу, в начале сентября в утреннее время отправление автобусов из Северска осуществлялось с интервалом 10-15 минут. Как отметили в департаменте, контроль соблюдения расписания движения автобусов по этим маршрутам будет продолжен. Перевозчикам указано провести анализ пассажиропотока, при необходимости использовать автобусы большей вместимости, а также соблюдать расписание. О фактах нарушений в работе маршрутов можно сообщать по телефону 900-634 с указанием даты, времени и места нарушения. Однако шквал комментариев под нашей публикацией в соцсетях говорит о том, что у томичей и северчан по-прежнему много претензий к этим маршрутам. Люди сообщают, что рейсы ходят непредсказуемо, автобусы битком, уехать и вернуться домой невообразимо трудно. Условия проезда в час пик невыносимые. Автобусы в плохом техническом состоянии. Раньше первый рейс из Предтеченска отправлялся в 6.00 утра, теперь в 6.30, что неудобно. В выходные дни нарушают графики движения, люди стоят на остановках по 40-60 минут. И так уже много лет. После того, как маршрут выставили на конкурс и сменили перевозчика, ситуация заметно ухудшилась. Альтернативного общественного транспорта у северчан нет. Народный фронт предлагает департаменту транспорта обсудить проблемы данного маршрута с перевозчиком и принять действенные меры. В первую очередь необходимо сократить интервалы между рейсами и запустить вместительные автобусы в утренние и вечерние часы пик, а также стабилизировать график движения в выходные дни.