Великобритания восстанавливает воздушно-ядерную мощь
Великобритания восстанавливает воздушно-ядерную мощь Согласно ежегодному отчету о состоянии ядерного оборонного комплекса Великобритании за 2026-й год, страна включит истребители F-35A в программу миссию НАТО по использованию самолетов двойного назначения (DCA). Такие машины могут нести как конвенциональное, так и ядерное оружие. История ядерного оружия в Британских Королевских ВВС (RAF) длинная. Ещё в начале 1950-х годов как временный носитель первых британских ядерных бомб использовался поршневой бомбардировщик Avro Lincoln. Его сменил English Electric Canberra – первый реактивный бомбардировщик RAF. С середины пятидесятых наступила эра V-бомбардировщиков – Valiant (Vickers), Vulcan (Avro) и Victor (Handley Page). Наряду с ядерными бомбами, Vulcan и Victor могли нести КРВБ Blue Steel. В 1969-м году ответственность за стратегическое ядерное сдерживание была полностью передана Королевскому флоту (ПЛ классов Resolution и Vanguard с БР Polaris, позже Trident). Однако ВВС сохранили тактическую ядерную роль, используя бомбу WE.177. Её носителями были Blackburn Buccaneer, SEPECAT Jaguar и PANAVIA Tornado. После окончания холодной войны Британия полагалась исключительно на ядерное оружие подводного базирования (подлодки с БР Trident II D5). Подводные силы обеспечивали гарантированный ответный удар, и это считалось достаточным. Теперь Британия вернёт себе воздушный компонент сдерживания. F-35A (с его «обычными» взлётом и посадкой) отличается от уже стоящих на вооружении страны F-35B (STOVL для базирования на АВ) – в основном, по дальности. Он будет интегрирован в воздушные операции, учения, а также в логистические и командные структуры НАТО. Это решение углубляет оперативную совместимость RAF с ВВС стран НАТО, которые также переходят на F-35A для замены устаревающих носителей. Британия планирует закупить 12 единиц F-35A вместо дополнительных F-35B, создав смешанный парк: F‑35B останется основой палубной авиации, а F-35A усилит наземные операции RAF и ядерную составляющую Североатлантического альянса. Реализация плана потребует специальной подготовки лётного и технического состава, сертификации и интеграции в структуры командования и обеспечения НАТО (дозаправка, РЭБ, подавление ПВО). Этот шаг является частью масштабной модернизации ядерных сил Британии, включающей создание ПЛ класса Dreadnought (принятие на вооружение планируется на начало 2030-х годов), разработку новой боеголовки и расширение ядерной промышленной базы. С точки зрения стремления Европы к стратегической автономии это событие выглядит противоречиво. Вместо развития независимых оборонных инициатив (по примеру Франции) Великобритания делает ставку на углубление интеграции с США, закупая американские F-35A и встраиваясь в ядерную архитектуру НАТО под эгидой Вашингтона. Это подчеркивает сохраняющуюся технологическую и военную зависимость ключевых европейских игроков от США. Для сторонников «европейского суверенитета» такой шаг Лондона сигнализирует о приоритете трансатлантических связей над идеей самостоятельной политики, делая континент менее независимым от американских решений и технологий. Алексей Захаров, авиационный эксперт