💬 «На железной дороге я больше 30 лет. Начинала диспетчером пути. За эти годы были и с... — 5 июня 2026 г. в 08:08:02.956
💬 «На железной дороге я больше 30 лет. Начинала диспетчером пути. За эти годы были и сложные погодные условия, и размывы, и чрезвычайные ситуации. Именно в такие моменты особенно ощущаешь себя частью большой системы», – Людмила Комлева (Ужурская дистанция инфраструктуры). 💬 «Диапазон решаемых задач очень широк, поэтому приходится быть компетентной в юриспруденции и управлении, владеть современными методами оценки персонала, разбираться в основах психологии и социологии», – Светлана Зиновьева (Ульяновская группа по взаимодействию с персоналом и вопросам карьеры, СКЦ Куйбышевской ЖД). 💬 «На практику в ПЧ-1 направили из училища. Мне было только 17 лет, а наставник вдруг заболел. Я выдержала это серьезное испытание – справилась с обязанностями отсутствовавшего специалиста. И через несколько месяцев меня пригласили на постоянную работу», – Надежда Лабырина (Верещагинская дистанции пути, ПЧ-1). 💬 «Этой зимой я уже могла выйти на пенсию, но не спешу. Пока есть силы – буду вкладываться в благополучие железнодорожников и делиться опытом с молодежью!» – Елена Емельянова (депо Ожерелье-Сортировочное). 💬 «Я выросла в окружении стальных магистралей. Отец был машинистом грузового движения, мама работала связистом. Профессии родителей и задали вектор для будущего собственного пути. Для меня железная дорога – это семья, где всегда рядом надёжные люди», – Елена Ахметзянова (Казанская дистанция пути). 💬 «За 34 года производственного стажа успела поработать почти на всех предприятиях важного для грузовых и пассажирских перевозок узла, даже заведующей железнодорожной столовой», – Татьяна Котовщикова (депо Слюдянка, ТЧЭ-6).