НТУ, МТУ, схема, эскиз

Наш канал в Telegram https://t.me/shemadv

Голосуем. 👍 -согласен с Иосифом, 👎 - не согласен с Иосифом, 🤝 - мы с тобой Иосиф, но писаем по ветру)))

+5

НТУ размещения и крепления в крупнотоннажном контейнере длиной 40 футов стали листовой в рулонах и пачках. 在40英尺长的大容量钢板容器中放置和紧固成卷和成捆。👍

+1

НТУ размещения и крепления в 4-х осном полувагоне 16 шин 27.00R49👍

Если бы в 2013 году РЖД одним решением «не задушили» технологию перевозки контейнеров в полувагонах, то в 2022 году компаниям не пришлось бы «поднимать данную технологию из руин». Такое мнение в интервью InfraNews озвучил первый заместитель генерального директора ООО «Сухой порт Находка» Иосиф Гурджа. «Просто представьте: у рынка было почти 10 лет на то, чтобы развить инфраструктуру под такие отправки на Дальнем Востоке, на Западно-Сибирской железной дороге, Свердловской железной дороге. Но нет, мы дожили до 2022 года, и только тогда в РЖД поняли, что контейнер оказывается можно грузить в полувагон, и от этого никто не умирает».

Прейскурант стоимости на наши услуги с 01.02.2026 года. С 01.01.2026 года стоимость разработки НТУ для проката стали (листовая в пачках и рулонах, трубы, шпунты, слябы и т.д. и т.п), в том числе сортового снижена до 25 тыс.руб/НТУ.

Мир претерпевает изменения, и мы адаптируемся вместе с ним. 🌍 В данном подкасте представлено экспертное мнение о трансформациях на рынке проектной логистики. Ключевые этапы развития компании в последние годы: • Сентябрь 2022 года: реализована первая схема, полностью выполненная в формате 3D. • Февраль 2024 года: все схемы любой сложности изготавливаются исключительно в 3D. • Сентябрь 2026 года: одна схема выполнена с применением искусственного интеллекта (исключая предварительную подготовку длительностью около полугода). • Октябрь 2026 года: 50% схем разрабатываются с использованием ИИ. • Ноябрь 2026 года: любой процесс разработки схемы начинается с применения ИИ и завершается его проверкой перед подачей на согласование в РЖД. 🚄

На прошедшей неделе (середина октября 2026 года) в открытых источниках зафиксированы два значимых изменения, влияющих на перевозки в сообщении Китай→Россия. Первое — финансовое: досрочная индексация грузовых тарифов РЖД. Второе — технологическое: утверждение новой схемы крепления 40-футовых контейнеров в полувагонах. Значимых нормативных обновлений по линии ОСЖД (СМГС), CTU Code или правилам перевозки опасных грузов за прошедшую неделю в открытых официальных источниках не зафиксировано. Подтверждённые факты: 1. Индексация тарифов (нормативно-рыночное изменение): С 1 октября 2026 года грузовые тарифы РЖД, а также сборы и плата за использование железнодорожной инфраструктуры досрочно проиндексированы на 8,5%. Влияние: Прямое увеличение стоимости контейнерных перевозок по сети РЖД для всех…

Начиная с января 2026 года, транспортные средства, оснащенные литий-ионными аккумуляторами, подлежат перевозке в качестве опасных грузов в соответствии с перечнем, установленным в ППОГ. В сентябре 2026 года вступают в силу усиленные меры контроля за перевозкой указанных грузов. Ожидается, что значительная часть таких отправлений будет подвергнута процедуре крепления на приграничных станциях согласно НТУ. При планировании логистических операций рекомендуется учитывать данные факторы, а также выстраивать конструктивное взаимодействие с тыловыми терминалами во избежание дорогостоящих простоев на морских терминалах (портов) прибытия. Наша компания оказывает специализированные консалтинговые услуги, включающие: — консультации по формированию грузовых мест, технологии размещения и крепления гру…

⚠️ Важное уведомление о связи Уважаемые клиенты и партнеры! В связи с масштабным сбоем в работе сервисов Яндекса наша основная корпоративная почта временно недоступна. По всем рабочим вопросам, а также для отправки документации и заявок, пожалуйста, используйте резервный адрес электронной почты: vvkiyanitca@gmail.com Все сообщения на этот адрес обрабатываются в штатном режиме. Спасибо за понимание!

Видео

Новости ️ В Иркутской области работники РЖД осуждены за взятки на сумму свыше 88 млн рублей ▪Ленинский районный суд Иркутска вынес приговоры трём работникам структурных подразделений ОАО «РЖД». В 2021–2024 гг. они в составе организованной группы систематически получали взятки от руководителя транспортной компании за беспрепятственное обслуживание вагонов и приоритетное право перевозки грузов, а также передавали взятки другим должностным лицам. ▪Подсудимые признали вину и активно способствовали расследованию. Суд назначил им от 5 до 6 лет лишения свободы в колонии строгого режима со штрафом свыше 90 млн рублей каждому. Кроме того, конфискованы денежные средства, полученные в качестве взяток, на сумму 88 млн рублей. Телеграммы РЖД (ОТ и ТБ)