В современных вертолетах, например на ударном Ми-28, при экстренной посадке имеется сис...
В современных вертолетах, например на ударном Ми-28, при экстренной посадке имеется система спасения и работает она по одному из двух алгоритмов: 1.На высоте более 100 м. отстреливаются лопасти винта, консоли крыла и двери обеих кабин; специальными резаками перерезаются ремни; надуваются баллонеты, которые не дают экипажу при покидании задеть шасси или повёрнутую пушку; экипаж покидает машину с помощью парашютов. 2. На высоте менее 100 м. срабатывает система принудительного притяга ремней; при ударе о землю энергию гасят стойки шасси; затем энергию поглощают кресла «Памир-К», которые способны погасить вертикальную перегрузку с 60 до 15 g, обеспечивая травмобезопасность пилоту и штурману-оператору.