🇷🇺 Поршневая мощь Победы: Рыбинский авиационный завод в годы Великой Отечественной войны
🇷🇺 Поршневая мощь Победы: Рыбинский авиационный завод в годы Великой Отечественной войны С началом Великой Отечественной войны рыбинский двигателестроительный завод №26 (сегодня ОДК-Сатурн) вместе с конструкторским бюро под руководством Владимира Климова и Рыбинским авиационным институтом (сегодня РГАТУ им. П.А. Соловьева) были из-под ударов немецкой авиации эвакуированы на площадку Уфимского моторостроительного завода (сегодня ОДК-УМПО). В конце 1941 года немецкие войска под Москвой были разгромлены, руководство страны приняло решение восстановить в Рыбинске производство остро необходимых фронту авиационных моторов. Реорганизованный завод получил номер 36. ⚪️Большая часть зданий предприятия к концу зимы 1942 года серьезно пострадала в результате бомбардировок. Восстановление завода началось с расчистки территории от завалов, образовавшихся в результате налетов. Для вывоза мусора только в 1942 году потребовалось 950 железнодорожных вагонов, не считая автомобильного и гужевого транспорта. Параллельно велись работы по изготовлению нестандартного оборудования, ремонту и установке станков, прибывающих на завод. ⚪️В мае 1942 года рыбинское предприятие приступило к ремонту авиационных моторов серий М-100, М-103, М-105 и других. Моторы, поступавшие на завод, большей частью требовали чрезвычайно тяжелого ремонта, так как имели или выработанный ресурс, или крупные аварийные дефекты. Необходимость ремонта двигателей повлекла за собой развитие производства запасных деталей для замены изношенных. Так было освоено изготовление 123 наименований деталей по моторам жидкостного охлаждения и 63 – воздушного охлаждения. ⚪️В ноябре 1943 года новой и главной задачей предприятия стала организация производства авиамоторов воздушного охлаждения АШ-62ИР конструкции Аркадия Швецова для самолетов Ли-2. Производство этих двигателей стало переводиться с пермского завода №19 (сегодня ОДК-Пермские моторы) в Рыбинск. ⚪️К 1944 году было освоено производство почти всех деталей моторов АШ-62ИР, а уже в январе 1945 года этот двигатель рыбинского производства успешно прошел 300-часовое испытание. В 1945 году рыбинский завод вышел на ударные темпы работы – с января по апрель он занимал 3-е место во всесоюзном социалистическом соревновании среди заводов Наркомата авиационной промышленности. ⚪️Вклад рыбинских моторостроителей в достижение Великой победы был отмечен высокими наградами советского государства: сотни работников предприятия первыми в Ярославской области были награждены медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне», 17 - удостоены звания Героя Советского Союза. #ОДКСатурн
Канал в каталоге Максиметера
1 087 подписчиков · IT и технологии