Таксопарки оказались на грани, финансы сжимаются со всех сторон. — 23 мая 2026 г. в 18:26:00.486
Таксопарки оказались на грани, финансы сжимаются со всех сторон. По опросу Национального совета такси (100 компаний), 81% участников сообщили о снижении выручки, а 90% — о падении чистой прибыли. Отрасль попала в тиски: издержки растут, регулирование ужесточается, налоговая нагрузка увеличивается. Расходы на обновление автопарка за несколько лет выросли в разы. Раньше самые ходовые модели стоили менее 1 млн руб., сейчас — 2,5–4 млн руб. Сверху давят лизинг, страховка, ремонт и требования закона о локализации такси. При этом цена поездок не компенсирует затраты. В апреле, по данным Росстата, средняя стоимость поездки выросла всего на 3,6% год к году — ниже инфляции. Попытки поднять цены дальше ударят по спросу. Заказов стало меньше Расти издержкам можно бесконечно, а пассажир платит ровно столько, сколько готов. В итоге бизнес выжимают, а спрос охлаждают. Чем дороже такси — тем больше людей уходит в общественный транспорт или «серый» рынок без лицензий и налогов. Легальные перевозчики финансируют правила игры, а нелегальные просто их нарушают. Система дала трещину В НСТ просят: обновить перечень разрешенных моделей, дать отраслевую субсидию на лизинг и налоговые преференции. Без этого парки продолжат ветшать, а «серая» зона — расширяться. Проблема не в том, что такси стало чуть дороже. Проблема в том, что легально возить скоро станет экономически невозможно. Около ЦБ