Кировская влилась в Октябрьскую — 14 июля 2026 г. в 08:52:01.436
Кировская влилась в Октябрьскую 14 июля 1959 года постановлением Совета Министров СССР №748 и приказом Министерства путей сообщения СССР №42 Кировская и Октябрьская железные дороги были объединены в Октябрьскую железную дорогу с управлением в городе Ленинграде. Кировская железная дорога включала в себя участок от Ленинграда до Мурманска. Ранее, с 1916 по 1935 год она называлась Мурманской железной дорогой. В 1935 года её переименовали в Кировскую в честь советского партийного деятеля С.М. Кирова. После объединения общая протяженность Октябрьской магистрали составила 8 тыс. км, при том что протяжённость Кировской дороги составляла около 1450 км. Также 1959 год памятен для Октябрьской магистрали тем, что на смену устаревшим маневровым паровозам стали массово поступать новые маневровые тепловозы ВМЭ1. На фото: паровоз серии Эу Кировской железной дороги под управлением машиниста Мурманского локомотивного депо Тихона Мироновича Лавриненко.