Загружаем публикацию…
Мы используем cookies для работы сайта и аналитики посещаемости. Подробнее в Политике обработки данных и Правилах.
Октябрьская железная дорога - филиал ОАО «РЖД»
Новости · 4 сентября 2026 г.
Готовим «Сапсан» к участию в испытаниях верхнего строения пути ВСМ на полигоне Саблино – Тосно Состав уже прошёл взвешивание и загружен мерным грузом для имитации реального веса поезда ВСМ. Специалисты из ВНИИЖТ и ВНИКТИ устанавливают на подвижной состав измерительное оборудование. Каждый вагон превратится в мобильную лабораторию, в которой изучают данные с: 🔹 прогибомеров, это датчики перемещений. Они определяют изменение наклона кузова, угол поворота тележки, деформацию пружин и прочего, влияющего на безопасность и плавность хода 🔹 лазерных триангуляционных измерителей. Они фиксируют динамические перемещения колёсной пары относительно рамы тележки 🔹 акселерометров, это датчики ускорений. Они измеряют вертикальные, поперечные и продольные ускорения кузова (в салоне). Из этих данных рассчитываются показатели плавности хода, – то, что ощущает каждый из нас во время поездки Всего на «Сапсане» установят 35 измерительных приборов, которые будут регистрировать 43 показателя. На испытательном полигоне специалисты уже установили больше половины измерительного оборудования. Устройства, которые снимают показания под землей, оборудовали во время укладки земполотна. В ближайшее время установим остальные датчики. Всего их будет порядка 1500. С началом испытаний специалистам предстоит изучить, как подвижной состав воздействует на элементы пути и земляное полотно.
Администрация городского округа Дебальцево
Нетипичный STR (Стерлитамак)
Великая Россия
Два раза в неделю свежие посты этого канала — на почту и в личную ленту. Без повторного поиска канала вручную.