📌 В Омске решается вопрос с парковкой на газонах и детских площадках. — 7 июля 2026 г. в 10:16:19.022
📌 В Омске решается вопрос с парковкой на газонах и детских площадках. 💼 Сегодня, 7 июля, на заседании комитета по вопросам местного самоуправления, законности и правопорядка депутаты заслушали информацию мэрии о том, как в Омске борются с незаконными парковками. 🚫 В городе действует строгий запрет — нельзя заезжать и парковаться на любых участках с травой или деревьями, даже если они зимой покрыты снегом. За нарушение положен штраф в размере от 2 до 4 тысяч рублей. 📸 Для выявления нарушителей администрация города пошла на серьезные меры: с апреля текущего года Омск арендовал специализированное оборудование. Мэрия заключила контракты с двумя компаниями: одна предоставила три машины со спецтехникой (фоторадары), а вторая — передвижные комплексы фото- и видеофиксации. Техника работает в автоматическом режиме и ежедневно патрулирует улицы. ✅ С начала кампании проведено 156 выездов (рейдов). Результаты работы системы: выявлено около 3,8 тысячи нарушений правил парковки на газонах; выписано штрафов более чем на 6,8 миллиона рублей; в бюджет города уже реально поступило свыше 5,6 миллиона рублей. Председатель комитета Юрий Козловский подтвердил рост показателей. По его словам, количество рейдов увеличилось по сравнению с прошлым годом, когда проверки проводились лишь полгода, тогда как сейчас они идут уже восемь месяцев. — Мы видим положительную динамику. Количество рейдов выросло, поэтому увеличились поступления штрафов в бюджет, однако ситуация во дворах остается сложной. Автомобилей становится больше, мест не хватает, из-за чего водители часто паркуются прямо на детских площадках, — отметил парламентарий. ✅ Ключевым нововведением стало внедрение программного обеспечения, которое объединило работу всех структур — от выписки протокола до взаимодействия с судебными приставами и ГИБДД. Если раньше поиск собственника автомобиля занимал много времени, то теперь штрафы оформляются автоматически. 📎 Однако оборудование находится в аренде и может использоваться только четыре часа в сутки, преимущественно днем. При этом автомобилисты чаще всего мешают жителям именно утром и вечером, когда дети идут в детский сад или школу. Кроме того, город несет дополнительные расходы на лизинг техники. 🔷 До конца года мэрия проанализирует эффективность новой технологии и соберет полную статистику. После этого комитет планирует выйти к главе города с предложением: либо продолжить работать по текущей схеме аренды, либо выделить средства на покупку оборудования в муниципальную собственность для контроля в нужное время суток.