Хатуов поручил выстроить системную работу по утилизации отработанных шин в регионах. — 7 августа 2026 г. в 06:57:00.713
Хатуов поручил выстроить системную работу по утилизации отработанных шин в регионах. Вопросы сбора и утилизации отработанных шин рассмотрели на заседании штаба Минприроды России в рамках Инцидента № 58 «Организация системы по обращению с твердыми коммунальными отходами» под председательством первого заместителя Министра природных ресурсов и экологии России Джамбулата Хатуова. В заседании приняли участие генеральный директор ППК «Российский экологический оператор» Ирина Тарасова, директор по развитию экономики замкнутого цикла — руководитель департамента расширенной ответственности производителей РЭО Игорь Забралов, представители Минприроды России, регионов, бизнес-сообщества и предприятий-утилизаторов. С докладами также выступили представители Ассоциации «Шинэкология», Свердловской области и ООО «ЦГС». «Проблемы с утилизацией шин есть практически в каждом регионе. Для того, чтобы на контейнерных площадках был порядок, муниципальные власти должны тесно взаимодействовать с утилизаторами; и на штабе мы уделили этому особое внимание. Кроме того, по поручению вице-премьера Дмитрия Николаевича Патрушева дополнительно соберём рабочую группу, где обсудим с регионами и компаниями производственные и экономические причины, которые влияют на рост объёмов утилизации», — отметил первый заместитель Министра природных ресурсов и экологии России Джамбулат Хатуов. В ходе заседания обсудили обеспеченность регионов мощностями по переработке отходов шин, территориальное распределение предприятий-утилизаторов и развитие инфраструктуры в рамках расширенной ответственности производителей. По оценкам РЭО, ежегодно в России образуется около 1,1 млн тонн отходов шин и резинотехнических изделий. В реестр утилизаторов включено 28 предприятий. Суммарная мощность таких предприятий составляет 575 тыс. тонн в год. «Развитие системы утилизации шин — это не только вопрос наличия перерабатывающих мощностей, но и создание полноценной инфраструктуры экономики замкнутого цикла. Нам необходимо обеспечить возврат вторичных ресурсов в хозяйственный оборот и сформировать понятную карту движения отходов от образования до переработки», — отметил Игорь Забралов. На заседании отдельно рассмотрели вопрос доступности переработки шин для субъектов России. Анализ РЭО показывает, что в ряде регионов отсутствуют собственные мощности, однако они могут быть обеспечены переработкой за счет предприятий в соседних субъектах. Важным фактором является оптимальное плечо транспортирования отходов до утилизатора. Также участники обсудили предприятия, использующие пиролизные технологии. По данным РЭО, в России работают предприятия с такими установками общей мощностью около 71 тыс. тонн в год. Информация по ним будет дополнительно проверяться в рамках работы с участниками рынка. Отдельно был представлен опыт Свердловской области по организации сбора шин. В Екатеринбурге с 20 июня 2026 года работает мобильный пункт приема автомобильных шин. За время работы жители передали более 8,5 тонн отработанных шин — свыше 200 комплектов. Собранные отходы направляются на утилизацию. https://reo.ru/tpost/8xt760eld1-hatuov-poruchil-vistroit-sistemnuyu-rabo