О

Операционщик

IT и технологии · 18 октября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Думали, я не напишу про летающую Теслу, потому что все уже написали? Пфф, когда меня эт...

Думали, я не напишу про летающую Теслу, потому что все уже написали? Пфф, когда меня это останавливало 👍 Итак, вы явно уже видели "почти летающий" Tesla Roadster Rocket, который сегодня ночью показали на ракетном полигоне SpaceX. Давайте разберёмся, что это было, и зачем оно надо вообще? Завирусились 2 главных кадра (видосы прикладываю): 1. Тачка заезжает на перевёрнутую рампу, зависает вверх колёсами, срывается и приземляется через эффэээктный захват-перехват кульбит. 2. На ходу перепрыгивает вереницу из Cybercab, Cybertruck, Semi, Model Y и Model 3. Всё это работает на двух разных технологиях, которые журналисты склеили в один сферический "ракетный двигатель". Первая - присоска. Под днищем стоят вентиляторы, а по бокам выдвигаются специальные "юбки", которые прижимаются к асфальту. Вентиляторы выкачивают воздух из-под машины, там происходит разрежение, и атмосфера сверху буквально придавливает тачку к дороге. Поэтому она и висела на рамке вверх ногами и не падала. Вторая - сопла. Их 10 штук по кругу, из каждой бьёт сжатый воздух. Никакого "ракетного топлива" там нет, но есть два баллона по 600 литров, которые машина сама подкачивает на ходу обычным уличным воздухом. Выстрел из сопла толкает тачку в нужную сторону - за счёт этого прыжки-кувырки. Выглядит всё это безумно сочно-мощно, но на реальной дороге толку от такого мало, и реальных юзкейсов примерно нуль (разве что трюки крутить в специально оборудованных местах). Во-первых, потому что баллоны пустеют за секунды - это один точечный выстрел, а не полёт. Во-вторых, ни один регулятор не сертифицирует машину, которая прыгает через фуры. В-третьих, бешеный шум, от которого соседние водилы подлетят безо всякого "ракетного топлива", на тяге иного рода. Но и бессмысленным хайпом ради капитализации это назвать нельзя. Просто смысл не в кульбитах, а в сцеплении и разгоне. Прикол в том, что у обычных суперкаров прижим делают крылья, а крылья работают только на скорости: та же Феррари на 60 км/ч будет держаться за асфальт одними шинами, как обычная малолитражка. Тут же присоска давит на авто на любой скорости, даже на парковке (🤔). Значит, будет короче тормозной путь, и всякие экстренные манёвры можно делать увереннее. А сопла на земле - это пинок на разгоне или при торможении. Но самое интересное - даже не сам авто. А то, что сопла, баллоны и всё остальное - это собственные технологии SpaceX (те самые COPV, из-за которых взрывались Falcon). Актуаторы, которые двигают крылья - от робота Optimus. Штурвал и steer-by-wire (руль без механической связи с колёсами) - от Cybertruck. И т.д. Короче, это не автомобиль, а витрина tech-экосистемы Маска, специально собранная так, чтобы каждый инвестор видел, как технологии перетекают из ракет в роботов и в тачку. И что tech-вселенной Маска мутить такие синергии - раз плюнуть. И ещё одна деталь. Предзаказы на этот Роадстер Тесла открыла ещё в 2017 году: $50К, чтобы встать в очередь, или $250К целиком за лимитную Founders Series. С тех пор машину переносили на 2020, 2021, 2023, 2024 и вот теперь на 2028, а деньги всё это время лежат у Tesla как беспроцентный кредит. Думаю, "летучий Роадстер" показали в том числе для этих людей - чтобы не нервничали, что 9 лет назад занесли ни за что. Ну и по-классике: Tesla: Летающий Роадстер. Китайцы через 0,005 секунд: Xiaomi Li BYD Fly Jump Rectal Tyaga Pro Max.