Пешеходный центр VS Микро-мобильность: удобство или безопасность?
Пешеходный центр VS Микро-мобильность: удобство или безопасность? Есть новость: в центре хотят заблокировать движение транспорта, включая ЭЛЕКТРОсамокаты на Андропова, Максимова, Нахимсона и Депутатской. И знаете, когда читаем комментарии к таким новостям, видим не спор сторон, а спор двух разных реальностей. В одной реальности — человек находится, например, на Советской, ему нужно куда-то быстро добраться, он открывает приложение пару минут ловит ветер и в другом месте. Для него самокат это свобода передвижения. И тут запрет выглядит несправедливо. В другой реальности — мама с коляской обходит тот же самый угол, а мимо неё на скорости 25 км/ч проносится железная махина весом под 20 кг. Самокат не слышно за 2 секунды до контакта. Одно резкое движение при объезде ямы и этот «легкий транспорт» летит в ноги прохожим. И вот здесь запрет выглядит не как зло, а как мера самосохранения. Печальных ситуаций с электросамокатами действительно достаточно много, чтобы власти начали реагировать не гибкой настройкой скоростей, а простым и понятным флагом «стоп». Вопрос не в том, правильно ли запрещать. Вопрос в том, готовы ли мы терпеть риски ради секунд удобства? Или мы готовы отказаться, чтобы чувствовать себя в безопасности? Где для вас проходит эта грань? 👍 если согласны с запретом 😐 если против ✉️ Предложить новость 📍Оперативно. 76 — подписаться
Канал в каталоге Максиметера
5 155 подписчиков · Новости