🚛Международные автоперевозки: российская сторона обозначила ключевые проблемы на перег... — 2 сентября 2026 г. в 06:00:01.905
🚛Международные автоперевозки: российская сторона обозначила ключевые проблемы на переговорах с Китаем Во Владивостоке прошло 30-е заседание Рабочей группы по автомобильному транспорту и автомобильным дорогам Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству в области транспорта. В обсуждении принял участие руководитель Комитета по грузовым перевозкам Хабаровского регионального отделения «ОПОРЫ РОССИИ» Олег Усик. Одной из главных тем стал дисбаланс на рынке международных перевозок. На китайских перевозчиков сегодня приходится около 58% грузовых перевозок, на российских — порядка 40%. В пассажирском сообщении доля российских компаний составляет лишь около 12%. 📌Отдельно обсудили безопасность дорожного движения. Количество нарушений со стороны китайских водителей в 2025 году выросло примерно втрое по сравнению с 2024-м, а показатели первого полугодия 2026 года уже приблизились к уровню всего прошлого года. Китайская сторона заявила о готовности усилить работу с перевозчиками, допускающими нарушения и не оплачивающими штрафы. В числе других вопросов — переоборудование китайских полуприцепов, развитие пункта пропуска на Большом Уссурийском острове и количество разрешений на международные перевозки. Китайская сторона запрашивала дополнительно 120 тысяч разрешений на текущий год. По итогам переговоров российская сторона согласовала только 50 тысяч, отстаивая интересы отечественных транспортных компаний. Параметры на следующий год продолжают обсуждаться. 👤 Член Правления «ОПОРЫ РОССИИ», Председатель Хабаровского регионального отделения Сергей Мазунин отметил, что эти вопросы предпринимательское сообщество последовательно поднимает уже не первый год. «Тему мы поднимали на Съезде лидеров “ОПОРЫ РОССИИ” в 2025 году, обсуждали на встрече с Министром транспорта РФ, а летом 2026 года — на транспортном форуме. За этим стоит большая системная работа: обращения, обсуждения с перевозчиками и предложения по совершенствованию регулирования. Благодарим Министерство транспорта Российской Федерации за системную работу и принципиальную позицию по защите интересов российских перевозчиков», — подчеркнул Сергей Мазунин. Сегодня позиция перевозчиков приграничных регионов фактически консолидирована. Общие вопросы объединяют Хабаровский и Приморский края, Амурскую и Еврейскую автономную области, Забайкальский край. Работа продолжится 4 сентября в Хабаровске на площадке Российско-Китайского форума, где пройдет отдельное совещание с участием статс-секретаря — заместителя Министра транспорта РФ Дмитрия Зверева и представителей перевозчиков.