Климат ВСМ: в ГК КСК создали уникальные климатические системы для отечественных высокос... — 15 сентября 2026 г. в 07:55:36.368
Климат ВСМ: в ГК КСК создали уникальные климатические системы для отечественных высокоскоростных электропоездов Предприятие «ТРАКС» (дивизион «Климатическое оборудование» ГК КСК) поставило 17 систем обеспечения микроклимата для опытных образцов высокоскоростного подвижного состава ВСМ «Москва — Санкт-Петербург». Заказчику, заводу «Уральские локомотивы», переданы 13 установок для пассажирских салонов и 4 системы для кабин машинистов. Разработка выполнена проектно-конструкторской службой департамента рельсового транспорта компании «Транскон» — крупнейшего в России центра компетенций в области кондиционирования для транспортного машиностроения. Над проектом работали более 30 инженеров. Система проектировалась как часть общей аэродинамической конструкции поезда, что позволило снизить сопротивление воздуха и повысить энергоэффективность состава при скоростях до 400 км/ч. По словам руководителя дивизиона «Климатическое оборудование» ГК КСК Андрея Жидкова, создание климатической системы для первого российского высокоскоростного поезда потребовало пересмотра существующих инженерных подходов. Разработка стала первой в стране, где управление климатом неразрывно связано с аэродинамикой кузова и компенсирует значительные перепады давления. Ключевая особенность решения — интегрированная защита от перепадов давления, адаптированная к экстремальным аэродинамическим нагрузкам при движении со скоростями до 400 км/ч. Специальное устройство компенсирует резкие изменения атмосферного давления внутри вагона при встречных разъездах поездов и прохождении тоннелей. Система также поддерживает комфортный микроклимат при полной загрузке вагона и скоростях свыше 400 км/ч; холодопроизводительность составляет 38 кВт. Управление климатическим оборудованием обеспечивает интеллектуальный блок, который анализирует данные 40 контрольных датчиков (температура, уровень углекислого газа, заполняемость салона и др.) и автоматически регулирует параметры микроклимата. Производство компонентной базы организовано в рамках кооперации предприятий дивизиона: теплообменники, электрокалориферы и вентиляционные короба выпускает тверская компания «Транскон», установки обеззараживания воздуха — московский «ЛитТрансСервис», корпуса, воздуховоды и финальную сборку — подмосковный «ТРАКС» (г. Мытищи), где для проекта созданы новые линии конвейерной сборки. Предприятие получило льготный заём ФРП на 1 млрд рублей в рамках программы развития производства. Оборудование успешно прошло полный цикл предварительных стендовых испытаний, подтвердив работоспособность в диапазоне температур от −50 °С до +70 °С. Следующий этап — натурные испытания в условиях эксплуатации состава. До конца 2026 года ГК КСК планирует передать заказчику ещё 23 установки. Подробнее на сайте ОПЖТ Фото: ГК КСК