90 ЛЕТ НАЗАД НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО ПРЕДПРИЯТИЯ ОСК СЕВМАШ И СЕВЕРОДВИНСКА — 18 июня 2026 г. в 09:48:37.526
90 ЛЕТ НАЗАД НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО ПРЕДПРИЯТИЯ ОСК СЕВМАШ И СЕВЕРОДВИНСКА Сегодня, 18 июня, отмечается 90 лет со дня высадки первостроителей будущего предприятия ОСК Севмаш и города Северодвинска на берег Белого моря у стен Николо-Корельского монастыря. Первая группа рабочих во главе с начальником строительства Иваном Кирилкиным приступила к созданию крупнейшей верфи страны. Старт строительству дал Иосиф Сталин. В мае 1936 года было подписано постановление о создании предприятия. Спустя две с половиной недели на площадку прибыл пароход «Иван Каляев» со строителями, которые разместились в Николо-Корельском монастыре. Первоочередной задачей стало осушение заболоченной территории для будущего завода. Планировалось, что завод №402 – современный Севмаш – по мощности будет равен мощностям всех судостроительных заводов Ленинграда. «Перед первостроителями Севмаша и Северодвинска стояла грандиозная задача по созданию уникального завода, - подчеркнул генеральный директор предприятия, Герой Труда РФ Михаил Анатольевич Будниченко. – И сегодня мы полностью оправдываем ожидания тех, кто первым ступил на эту землю. На стапелях ведется строительство двух группировок современных атомных подводных лодок четвертого поколения проектов «Борей-А» и «Ясень-М». На заводе работает более 27 тысяч человек. Мы бережно храним память о подвиге строителей во главе с Иваном Тарасовичем Кирилкиным». Выбор места для строительства Севмаша был обусловлен несколькими факторами: прямой выход в практически незамерзающее Белое море, наличие крупной реки для охлаждения агрегатов ТЭЦ. Завод создавался передовыми методами с использованием широкой кооперации предприятий промышленности, а также должен был стать самым прогрессивным в стране по примененным технологиям. В короткие сроки первостроители возвели на территории будущего города и завода пассажирский и грузовой причалы, универмаг, дома, уложили 2300 метров сланевой дороги. Профессиям люди обучались прямо на местах по специально утвержденным учебникам. Сразу после приезда на стройке работало 2500 человек. К маю 1937 года это количество возросло на 7250 человек, а к концу 1937-го на площадке трудилось 15532 человека. Днем основания Севмаша считается 21 декабря 1939 года. В этот день на стапеле предприятия был заложен первый корабль – крупнейший в мире линкор «Советская Белоруссия». За свою историю завод построил 142 атомных, 40 дизельных подводных лодок, 45 надводных кораблей, реализовал уникальные проекты – создание морской ледостойкой стационарной платформы «Приразломная», переоборудование авианосца «Викрамадитья» для военно-морских сил Индии. В год юбилея со дня прибытия первостроителей на предприятии ОСК Севмаш побывали потомки Ивана Кирилкина, под руководством которого в первые годы велось строительство завода №402 и будущего города. Значение личности Ивана Тарасовича в истории Севмаша и Северодвинска сложно переоценить – в невероятно сложных природных условиях он начал грандиозное строительство, по масштабам сопоставимое с другой крупной стройкой Советского Союза – Днепрогэсом. За полтора года И.Т. Кирилкину удалось достигнуть выдающихся результатов. Фильм «Беломорский богатырь» о судьбе Ивана Кирилкина можно посмотреть на Rutube. ОСК I Севмаш в МАХ