Загружаем публикацию…
Мы используем файлы cookie для работы сайта и аналитики посещаемости. Подробнее в Политике обработки данных и Правилах.
Бизнес · 18 сентября 2026 г.
Стоит ли убрать акцизы? Постоянный читатель написал в комментариях под этим постом следующее: Хороший вопрос назревает, посмотрим сможет ли автор раскрыть, у нас на свой бенз уйма акцизов, накруток по русски говоря, мы же можем снизить их. Тогда и импортерам сможем пусть не диктовать условия, но торговаться, у них бенз стоит значительно дешевле. Ну а вцелом дешевле бенз, неттросту цен и тд. Но наверное у нас до таких мер не дойдут. У нас просто народ вывезет и бенз по 200 и ставку и цены в 2 раза, в 14ом году же вывезли, и дальше... Наш бензин действительно может быть намного дешевле, ведь львиная доля в стоимости литра на заправке — это налоги, вот писал про это. И если государство уберёт их или хотя бы снизит, то действительно, это поможет в борьбе с инфляцией, т.к. логистика станет дешевле. Где-то вообще сможем дефляцию наблюдать, т.е. снижение цен. А теперь вопрос — зачем государству это делать? Государство столько много налогов на топливо вводило, чтобы с этого получать стабильную прибыль, люди ведь всё время потребляют топливо. Экономика, то есть. Без топлива ничего не работает. Поток производства и потребления постоянен, постоянны и приходы — за прошлый год это более ₽1 трлн, и я говорю только про акциз, без учёта всех остальных налогов в стоимости литра. Бюджет у нас дефицитный, я говорю об этом постоянно. Кто, скажите мне, в здравом уме будет убирать доходы в условиях такого дефицита? У нас ведь дефицит связан в первую очередь с выпадением доходов, т.е. мы не собираем столько денег, сколько планировали. В первую очередь из-за недобора по углеводородам: нефти и газу. Так что снижение налогов в топливе абсолютно невозможно — математика не складывается. Теперь про импортёров. Нет, импортёры не смогут снижать цены, глядя на гипотетическое удешевление топлива из-за уменьшения налогов. Почему? Потому что они закупают готовое топливо за границей, оно автоматически дороже уже просто из-за логистики, это же всё надо кораблём до нас доставить. Это раз, два — кто сказал, что зарубежные страны будут продавать нам топливо дешевле? Они прекрасно знают нашу ситуацию и не будут стесняться пользоваться нашим дефицитом топлива. Рыночек порешал. Тут тоже математика абсолютно не сходится. До таких мер конечно не дойдут, потому что они просто не рабочие уже на стадии диванного планирования, не то, что серьёзных расчётов. То, что народ вывезет и бензин по 200 за литр, и цены в 2 раза — да, тут я соглашусь. Вопреки всем уверениям и завываниям, что вот-вот у всех всё (и у нас, и за границей) рухнет, во многих странах есть очень большой запас прочности экономики. Говоря очень жёстко и грубо, есть, куда отступать и где проседать в уровне потребления. #аналитика @oslabilrubl
Работа СПб | Подработки и вакансии
ГДЕ БИЗНЕС ТЕРЯЕТ ДЕНЬГИ?
Работа Новосибирск Вакансии
"Талисман" ювелирный салон
Теневая Экономика
Два раза в неделю свежие посты этого канала — на почту и в личную ленту. Без повторного поиска канала вручную.