Еду в Минском поезде, синем, как сочинское небо. В купе нет розеток, совсем. Есть 4 в к...
Еду в Минском поезде, синем, как сочинское небо. В купе нет розеток, совсем. Есть 4 в коридоре и две (самые козырные!) в купе проводницы. Гирлянды разряженных телефонов с проводами томятся на поручнях под окнами в очереди на заправку (смиренно, как машины этим летом), а у их владельцев два развлечения: богатырский храп и выходы перекурить на остановках. Система кондиционирования работает в контрастных режимах "ON/OFF", то есть либо ростовский августовский полдень, либо заполярный шквалистый ветер. Средняя полоса России в прошивку не заложена. Я еду в толстовке. Но! В купе предусмотрены матрасики - пухленькие, как внуки, возвращающиеся с каникул от бабушек. И такие же уютные одеяла и подушки. Не тот спрессованный РЖД-шный асфальт. Поэтому мои соседи по купе причмокивают во сне весь день. Проводницы такие же сытые. Наша Маринчка, когда выходит в коридор, громко об этом сообщает, чтобы ненароком не снести зазевавшихся. Кормит разогретыми драниками и колдунами. Мммммммм... Я жалею, что не всё из меню успела попробовать, но батончик белорусской колбаски с радостью покупаю в гостинчик. До Воронежа этот спальный тихоход плюхает сутки - останавливается у каждого столба. В Россоши и я не выдержала, спустилась подышать свежим воздухом копчёным толстолобиком. Торговец с рыбой в сумке у каждого вагона. Сочинские предприниматели, позор вам, такие продажи мимо проходят! Отдельная категория выходцев на перрон - гурманы со стаканами (в подстаканниках) растворимого кофе и сигаретками. Мариночка заранее басит рупором на весь вагон: - Через десять минут остановка, кому кофе? Сервис! Осталось ехать 3 часа в этом благоухающем копчёной рыбой эдеме.