Китай впервые установил единые требования к точности отображения состояния тяговой бата... — 4 августа 2026 г. в 09:23:28.596
Китай впервые установил единые требования к точности отображения состояния тяговой батареи электромобиля. По новому стандарту показание SOCE — фактически остаточной доступной ёмкости относительно новой батареи — не должно отличаться от реального результата измерений более чем на 5%. Это не привычный уровень заряда SOC, а именно показатель долгосрочной деградации аккумулятора. Также вводится понятие «виртуального пробега»: энергия, потраченная автомобилем на стоянке, климат, электронику и другие системы вне движения, должна переводиться в эквивалентные километры. Погрешность здесь ограничена 3%. Одновременно заданы ориентиры по остаточной ёмкости батареи: не менее 82% через 5 лет или 100 000 км, 75% через 8 лет или 160 000 км и 70% через 10 лет или 200 000 км. Для рынка подержанных электромобилей это особенно важно: теперь красивую цифру «здоровья батареи» на экране можно будет сопоставлять с единым методом измерения, а не просто принимать на веру. Правда, стандарт пока рекомендательный и не запрещает производителям немного приукрашивать результат — он лишь устанавливает, насколько именно можно соврать. Итого: не более чем на 5% 😄💬 #pandaway #shortnews #электромобили #батареи #автопромКитая #подержанныеавто