Озадачился я тут намедни поисками «хозяюшки» для дачи/дома/огорода. Ну знаете, из серии...
Озадачился я тут намедни поисками «хозяюшки» для дачи/дома/огорода. Ну знаете, из серии машин, которые не используются каждый день, но иногда прям требуются — что жуть. Требования простые — минимальная цена, кузов — микровэн, компактный размер и вместительность. А ну и ещё в текущих реалиях важный момент — тачанка должна быть на электричестве, точно не бензин. Эдакий Daihatsu Hijet, только с левым рулём и на электро. Смотрите что нашёл — Wuling Sunshine EV. Это полукоммерческий микровэн на электричестве и заднем приводе. Батарейки две на выбор — на 17,7 и 30,6 кВт·ч, запас хода — 201 или 301 км (по циклу CLTC, в реальности минус 20–30%). Моторчик всего на 30 кВт (41 л.с.), заявленная максималка аж 100 км/ч. Но интересно другое — этот «клоп» даёт больше кубометра объёма при сложенных задних сиденьях! А ещё у него есть функция V2L — можно подключить инструмент напрямую от машины. На даче — киллер-фича. Заряжается от бытовой розетки за ночь и имеет быструю зарядку (до 80% примерно за полчаса По размерам — 3685 × 1530 × 1765 мм. Если сравнивать с упомянутым Daihatsu Hijet 2020, то «китаец» по высоте и ширине очень схож с ним, но длиннее почти на 30 см. По ценам — с пробегом до 20 тыс. км, 2025 года, получится в диапазоне 1,1–1,3 млн руб. на Забайкальске. Новый, модельного 2026 года — 1,3–1,6 млн руб. Как будто бы дорого за подобную тачанку, но электрических аналогов-то и не так много в эти деньги. Взяли бы себе такую?