🛠 Меня часто спрашивали — будет ли продолжение оффроуд-тренировок? — 20 марта 2026 г. в 15:43:21.577
🛠 Меня часто спрашивали — будет ли продолжение оффроуд-тренировок? ⠀ Отвечаю: будет. И будет мощно. Эта программа создана специально для тех, кто боится съехать с асфальта, не знает, как мотоцикл ведёт себя на грунте, и кому кажется, что тяжёлый эндуро — это не про него. Я не обещаю, что за два дня ты станешь спортсменом. Но я гарантирую: ты поймёшь, как работает мотоцикл, научишься контролировать себя и технику на рельефе и перестанешь бояться. ⠀ Исходя из 19 лет мотоопыта, 10 лет в эндуро, участия в гонках, работы с европейскими гидами, обучения в Италии и мотошкольного прошлого — я собрал программу, которая реально помогает. 🏁 GS OFF-ROAD TRAINING 2 дня. Много практики. Безопасно. Пошагово. С уверенностью. 🔸 ДЕНЬ 1 — Площадка + лёгкий выезд Цель дня: освоить базу, получить контроль, убрать страх. 🔹 Блок 1. Основа контроля • Посадка и стойка (сидя и стоя) • Баланс на месте и в движении 🔹 Блок 2. Разгон, торможение, повороты • Разгон и торможение в стойке и сидя • Передний / задний / комбинированный тормоз • Коррекция траектории торможением • Прохождение поворотов • Постановка взгляда (куда смотришь — туда и едешь) 🔹 Блок 3. Медленные манёвры • Восьмёрка сидя и стоя • Развороты с минимальным радиусом • Работа со сцеплением в тонком диапазоне • Старт с подножки, стоя, рядом с мото 🔹 Блок 4. Препятствия и неровности • Бревно, рельсы, корни • Колея: вход, движение, выход, пересечение • Загрузка и разгрузка осей 🔹 Блок 5. Выезд • Грунтовые и лесные дороги • Работа со взглядом, ритмом, корпусом • Применение упражнений в реальности 🔺 ДЕНЬ 2 — ГОРНАЯ ПОДГОТОВКА + ВЫЕЗД В РЕЛЬЕФ Цель дня: справляться с уклонами, понимать сцепление, ехать по-настоящему. 🔹 Блок 1. Работа сцепления • Мотор как тормоз • Работа сцеплением - как основа контроля тяги мото 🔹 Блок 2. Работа на уклонах • Подъёмы и спуски (сидя / стоя) • Остановка и старт на склоне • Старт в гору с поворотом • Разворот на склоне 🔹 Блок 3. Работа с рельефом • Движение по диагонали (траверс) • Проезд уступов и ступеней • Манёвры на уклоне • Постановка взгляда по рельефу • Выбор и анализ траектории 🔹 Блок 4. Выезд • Реальные крутые подъёмы и спуски • Работа в неудобных точках • Закрепление всех упражнений • Разбор ситуаций: ошибки → решение 🔹 Итог: • Ты управляешь мото уверенно и осознанно • Понимаешь, как использовать сцепление и тормоз • Перестаёшь бояться гравия, колеи, уклонов • Готов к Кавказу, Алтаю, Дагестану и Непалу 📆 Тренировки проходят индивидуально, даты по согласованию. Стоимость 90000 рублей. Проживание и аренда мотоцикла - дополнительно. Количество участников ограничено — это осознанный выбор для качества. https://partizantours.ru/tours/gs-bez-asfalta.-individualnye-trenirovki/