Renault Niagara: пикап, которого в Латинской Америке ещё не было
Renault Niagara: пикап, которого в Латинской Америке ещё не было 🚗 Построен на платформе RGMP — её затачивали под запросы региона ⚡️ Под капотом 1.3 турбо GDI, жрёт и бензин, и flex fuel: 156 л.с. в версии 4x2, 160 л.с. в 4x4, момент — 270 Н·м 🔧 Коробки на выбор: 6-ступенчатая механика или 6-ступенчатый робот EDC — с мокрым двойным сцеплением и электронным селектором 🏁 Полный привод с задним передаточным модулем и электромагнитной многодисковой муфтой. Обычно тяга идёт на переднюю ось, но чуть что — задняя подключается сама. Совсем тяжко? Тогда 50-50 📏 Клиренс 233 мм, длина 4,94 м, платформа на 938 л, везёт до 654 кг 🖥 Внутри — как в SUV C-сегмента: два экрана на 10,2 и 10,1 дюйма, плюс беспроводная зарядка для смартфона Первый в C-сегменте пикап для Латинской Америки — и, судя по начинке, не компромиссный. #Renault #RenaultNiagara #Pickup PckCars