ИЖ-500 - самый мощный советский мотоцикл, который был готов к серийному производству
ИЖ-500 - самый мощный советский мотоцикл, который был готов к серийному производству О существовании ИЖ-500 знают только фанаты истории Ижевского завода. А машина получилась по-настоящему интересной. Проектирование началось ещё в 60-х, но в реальный проект концепция превратилась только в конце 70-х. Первая попытка с двухтактным мотором была отвергнута руководством как бесперспективная. Вторая попытка была в середине 80-х. Ижевский завод обратился к чехословацкой JAWA - единственной компании которая умела самостоятельно проектировать тяжёлые оппозитные двигатели. Чехи за год построили мотор «500 typ 824» на 496 кубов, 36 лошадей. В 1985 году появились два прототипа - ИЖ-7.105 спортивный и ИЖ-7.106 с коляской. Новая рама, вес около 150 кг, электростартер, пятиступенчатая коробка, многодисковое сцепление в масляной ванне. У каждого цилиндра свой карбюратор и свой воздушный фильтр. Максимальная скорость 160 км/ч. Конструкция с запасом прочности под 70-сильный мотор без переделок. Машина прошла все испытания и была готова к серийному производству. Но финансирования не дали. ИЖ-500 так и остался красивым архивным прототипом. канал ПЕНСИОНЕР МВД