Образование · 17 мая 2026 г.

✨12 мая 2026 года для студентов группы СА-502 состоялась экскурсия по историческим мест... — 17 мая 2026 г. в 18:20:57.248

✨12 мая 2026 года для студентов группы СА-502 состоялась экскурсия по историческим местам Петрозаводска. Провела экскурсию преподаватель английского языка Медведева Светлана Анатольевна. Сначала студенты посетили Губернаторский парк, где установлен памятник первому гражданскому губернатору Олонецкой губернии Гавриилу Романовичу Державину (1743–1816) — выдающемуся русскому поэту эпохи Просвещения и государственному деятелю Российской империи. На этот пост он был назначен в 1784 году. Во время своей службы сформировал административные, финансовые, судебные учреждения губернии. По праву считается одним из самых честных и принципиальных государственных деятелей в истории России. Будучи выдающимся поэтом, прославился своей неподкупностью и ревностным служением закону на посту правителя Олонецкого наместничества. ✨Далее студенты прошли к памятнику, установленному в честь Чарльза Гаскойна — уроженца Шотландии, выдающегося инженера-металлурга и начальника Олонецких горных заводов (1786–1806). Экскурсантам рассказали о его значительном влиянии на становление Петрозаводска, ведь именно в этом городе зарождалась промышленность Российской империи. ✨Экскурсия продолжилась у Галереи промышленной истории на Литейной пл., 1, там студенты осмотрели два фрагмента чугунного колесопровода Александровского завода, первой заводской железной дороги России, построенной в 1788 под руководством Чарльза Гаскойна. Железная дорога предназначалась для перевозки пушек и руды из доменного цеха в сверлильный. ✨В завершении экскурсии студенты осмотрели скульптурную композицию - собирательный образ русского механика и английского инженера, создающих первую российскую паровую машину. Установлена композиция на территории бывшего Александровского завода, где 8 июля 1791 года была запущена первая российская паровая машина. Её создание связано с именем Чарльза Гаскойна. Российская машина была многофункциональной и во многом превосходила уаттовскую. В отличие от нее она могла выполнять несколько операций: откачивать воду, осуществлять вентиляцию, дробить сырье. Строительство и наладка российской машины обходились государству вдвое дешевле зарубежных аналогов. 🌟Студенты в восторге от экскурсии! А дальше — больше: впереди масса удивительных открытий, которые помогут взглянуть на историю Петрозаводска по-новому и подарят незабываемые впечатления. Фото: Медведева С.А. #25,26 учебный год#экскурсия_по_историческому_ центру_ Петрозаводска