🚂 Рубрика "ЛЕТОПИСЬ 145-летия ПИЖТ"
🚂 Рубрика "ЛЕТОПИСЬ 145-летия ПИЖТ" Период с 1905 по 1917 годы Как жило пермское техническое железнодорожное училище после революции 1905 года? Вернулись студенты и преподаватели к обычной учебной деятельности. В 1906 году училище посетил министр путей сообщения инженер – генерал – майора Шаффгаузен-Шенбери-эк-Шауфус. Проводились различные развлекательные мероприятия, благо в училище был собственный оркестр. Проводили литературно-музыкальные вечера. В 1914 году началась первая мировая война. Германия оккупировала территорию современной Эстонии. В городе Ревель (современный Таллинн) существовало тогда техническое училище. Его эвакуировали в Пермь. Пермское железнодорожное училище приняло в своих стенах учащихся и преподавателей из Эстонии. Несмотря на войну, Пермское техническое железнодорожное училище продолжало работать и готовить специалистов для нужд Уральской горнозаводской железной дороги. До 1917 года было подготовлено 706 техников: паровозников, путейцев, телеграфистов. Выпускники трудились на строительстве и ремонте железнодорожных путей, в главных мастерских на улице Торговой, 1 (завод имени Шпагина), на телеграфе и в паровозном депо. Причем, занимали они инженерно-технические должности.