Переработка российских компаундов для производства автокомпонентов с 2021 по 2025 год с... — 25 июня 2026 г. в 15:01:36.267
Переработка российских компаундов для производства автокомпонентов с 2021 по 2025 год снизилась с 58 до 23 тыс. т в год, что стало результатом трансформации российского авторынка и текущего статуса локализации новых брендов. Автопроизводители, производители компонентов и полимерного сырья договорились создать Межотраслевую рабочую группу с целью направить усилия на разработку предложений по пересмотру балльной системы, установленной Постановлением Правительства Российской Федерации от 17.07.2015 № 719 для локализации полимерных автокомпонентов и компаундов. Увеличение баллов за локализацию, по мнению экспертов, позволит вернуть объем выпуска пластиковых деталей интерьера и экстерьера, а также российского сырья для их производства к показателям докризисного 2021 года. Екатерина Смирнова, руководитель направления «Автопром» компании «ПОЛИПЛАСТИК», привела на мероприятии тревожную статистику, согласно которой доля производимых локальных полимерных автокомпонентов в 2025 году по сравнению с 2021 годом сократилась в 2 раза — с 70% до 35%. Даниил Полевой, менеджер по отраслевым решениям дивизиона «Транспорт» компании СИБУР, отметил, что общая потребность в полимерах российского автомобилестроения составляет от 90 до 120 тыс. т в год в зависимости от количества производимых автомобилей. Решение о формировании рабочей группы 17 июня было принято на полях выставки Rosplast 2026 по итогам бизнес-завтрака «Постановление № 719 и отрасль полимерных автокомпонентов: вместе или врозь?». Направить заявку на участие Заявки о включении в состав рабочей группы принимаются до 10 июля включительно.