Lexus ES 1997 года проехал больше 500 тыс. км и до сих пор остается на ходу. — 5 августа 2026 г. в 11:20:01.746
Lexus ES 1997 года проехал больше 500 тыс. км и до сих пор остается на ходу. Правда, рекорд относится в основном к кузову и салону: двигатель и коробку уже заменили на контрактные, их текущий пробег около 180 тыс. км. Главное преимущество старого седана — простая конструкция и доступные запчасти. Трехлитровый мотор 1MZ-FE и четырехступенчатый автомат ставили на многие Toyota, поэтому большинство деталей найти несложно. Контрактный двигатель стоит примерно 100–150 тыс. рублей, тогда как капитальный ремонт может потянуть на 250 тыс. Комплект ГРМ с помпой обходится примерно в 11 тыс. рублей, почти как для Lada Vesta. Сложнее с редкой оптикой: оригинальные фары и передние поворотники для леворульной версии практически исчезли. Кузов тоже потребовал вложений — ремонт порогов, арок и багажника обошелся примерно в 150 тыс. рублей. Вывод владельца простой: старые Toyota и Lexus не неубиваемые. Они лишь способны долго ездить даже тогда, когда уже требуют ремонта.