Неделю назад было анонсировано продление арбатско-покровской линии в Балашиху после 203...
Неделю назад было анонсировано продление арбатско-покровской линии в Балашиху после 2030 года. Однако получить метро можно уже сейчас — на базе существующей ж/д линии Стройка - Балашиха. Уже год как функционирует МЦД-4, благодаря которому у жителей Железнодорожного и южной части Балашихи появились: плотный интервал 5-10 минут, выгодные тарифы и бесплатные пересадки на метро. За прошедший год на участке Стройка - Балашиха так и не введены тарифы МЦД, не работает карта Тройка, а интервалы движения поездов в часы пик все еще далеки от 20-30 минут. Если публично обсуждаются планы улучшения транспортной доступности в центре и севере Балашихи, то почему бы не начать с имеющейся железнодорожной линии, востребованной у пассажиров, но у которой нет удобного сервиса и выгоды оплаты проезда как у жителей Железнодорожного.