Почему, чтобы построить новое, обязательно ломают старое? Почему нельзя, к примеру, что... — 28 июня 2026 г. в 14:09:30.860
Почему, чтобы построить новое, обязательно ломают старое? Почему нельзя, к примеру, чтобы в городе было 2 музыкальные школы? Зачем сносить то, в чей ремонт было вложено 150 млн денег, а через несколько лет это снесено и построено новое здание? Постройте это новое по соседству или в другом микрорайоне, у детей будет выбор, в какую школу ходить. Тем более на это есть спрос.Зачем менять хорошие бордюры на новые? Отремонтируйте имеющиеся — они на 90% безупречные. Получите тот же результат, и это же экономичнее в несколько раз. На сэкономленное можно отремонтировать то, до чего руки не доходят. Город наполовину — это ухабы, трещины и грязь. Припять какая-то.Зачем запускать здание клуба в Городке? Или две дачи-усадьбы в парке Демьяново? Они же на наших глазах за последние 20 лет превратились в гнилые полуразвалины.Сколько денег потратили на перестройку ДК "Пульс" в храм. В районе, наверно, с десяток заброшенных церквей и усадеб — восстановите парочку из них вместо перестройки этой. Баню людям жалко, бассейна не хватает.А мне дорог не хватает, большинство направлений заканчиваются тупиками. И делалась эта планировка в советское время, чтобы иметь возможность контролировать всё. С каждого выезда из города по посту ДПС — как в тюрьме. И чтобы никто не мог мимо них незамеченным проехать. Сейчас уже давно нет такой системы. А дорожная сеть не перестроена, чтобы людям было удобно ей пользоваться, а не фантомным гаишникам из СССР, которых уже нет, а дороги им служат. Ну сделайте дорогу из Дурыманова в Майданово. Переезд через железную дорогу в районе ЖБИ, как раньше было, но только эстакадой. Или из Лесхоза в Клин-9. И куча таких направлений. Из Орлово и Микляево в Конаковский район. Воздвиженское соединить с Тургиново. Так же в южных направлениях района. Всё это можно делать, если грамотно планировать, а не тратить деньги наотмашь: сейчас перестроим, потом снесем и новое построим, потом ещё раз перестроим. Дороги это инфраструктура, это рост экономики. Думать надо

