Сможет ли нефть снова стоить 100 долларов за баррель? — 29 августа 2026 г. в 03:01:00.252
Сможет ли нефть снова стоить 100 долларов за баррель? Отраслевой эксперт и редактор издания «Нефть и Капитал» Владимир Бобылев отмечает сильную волатильность рынка. По его словам, весной нефть сначала дорожала на фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке. Затем котировки пошли вниз. В августе на снижение повлиял отчет ОПЕК+. Однако после этого рынок снова развернулся, а вскоре снова упал. Эксперт считает, что сейчас большую роль играют действия трейдеров. «Это все „бумажная нефть“. Игры трейдеров продолжаются, и Дональд Трамп, вероятно, один из главных бенефициаров. Поднимется ли нефть выше 100 долларов за бочку — зависит теперь от хуситов. К ситуации в Ормузском проливе все приспособились», — отмечает в разговоре с корреспондентом Муксун fm Владимир Бобылев. Ситуация может измениться, если хуситы начнут активно атаковать движение судов в Красном море. Тогда поставки через западные порты окажутся под дополнительным давлением. В таком случае цена нефти может превысить 100 долларов за баррель. Почему нефть не установила новый ценовой рекорд? Несмотря на проблемы с привычным судоходством через Ормузский пролив, нефть не вышла на исторические номинальные максимумы. На это обращает внимание аналитик Кирилл Родионов. Он приводит данные Минэнерго США. Согласно этим расчетам, во втором квартале 2008 года средняя спотовая цена Brent составляла 121 доллар за баррель. Во втором квартале 2026 года показатель был ниже — 103 доллара за баррель. Одной из причин аналитик называет альтернативные маршруты. «Часть поставок может проходить по саудовскому нефтепроводу „Восток–Запад“. Его конечная точка находится в порту Янбу на побережье Красного моря. Еще один вариант — порт Фуджейра в ОАЭ. Он расположен на берегу Оманского залива», — считает Кирилл Родионов. Общая мощность этих направлений составляет примерно треть от объема нефти и нефтепродуктов, который проходил через Ормузский пролив до кризиса. Однако такие схемы создают дополнительные сложности. Поэтому сейчас, по мнению Владимира Бобылева, вновь становится актуальной тема Северного морского пути. Он считает, что эскалация конфликта и опасения стран о повторении подобной ситуации могут дать СМП дополнительное значение для нефтяных поставок, в том числе из ХМАО. (c) Муксун fm