«Поезд Победы» в Тюменской области — 13 июля 2026 г. в 08:34:31.638
«Поезд Победы» в Тюменской области После начала войны Тюменская область приняла почти три десятка фабрик и заводов из Центральной России и Украины, промышленные центры сконцентрировались с Тюмени, Тобольске и Ишиме. Среди эвакуированных производств оказалось конструкторское бюро всесоюзно известного авиаконструктора Олега Антонова. Важнейшим предприятием в годы войны стал тюменский судостроительный завод, предприятие стало единственным в СССР изготовителем судов малого боевого флота – торпедных катеров, вооружённых торпедными аппаратами, зенитными пулемётами и глубинными бомбами. Уже к концу 1941 года были построены первые 16 торпедных катеров. Одежда и обувь для нужд Красной армии производилась на овчинно-шубном заводе и сапоговаляльной фабрике. Создавались бесшумные планеры (было создано около 600 экземпляров) для разведки, а также заброски партизан в тыл врага. Также в регионе делались снаряды, минометы, электрооборудование для автомашин и танков, армейские мотоциклы и аккумуляторы, лекарства. К станкам вставали женщины и даже дети. В 1942 году конструкторы создали поезд-баню, через который прошли сотни тысяч фронтовиков и даже сам маршал Рокоссовский. Более 250 тысяч жителей региона с 1941 года ушли на фронт, из них погибли в боях 74,5 тысячи, ещё более 20 тысяч пропали без вести. Помогали даже четвероногие жители: в 1944 году из Тюменской области и сибирских территорий были направлены около 5 тысяч кошек в Ленинград. Освободившийся от блокады город столкнулся проблемой: нашествием мышей и крыс. Урало-сибирские кошки помогли рядовым жителям и защищали даже здания, имеющие большую историческую ценность (Эрмитаж и не только). 🚂 Поезд Победы в MAX | в Telegram