В апреле 2017 года американская авиакомпания United Airlines оказалась в центре грандио...
В апреле 2017 года американская авиакомпания United Airlines оказалась в центре грандиозного скандала, который обернулся для неё огромными репутационными и финансовыми потерями. А началось всё с четырёх мест в самолёте. 9 апреля пассажиры рейса из Чикаго в Луисвилл уже заняли свои кресла, когда выяснилось, что авиакомпании необходимо срочно перевезти четырёх сотрудников для работы на других рейсах. Пассажирам предложили добровольно уступить места за денежную компенсацию, которую постепенно увеличили до 800 долларов. Но желающих не нашлось. Тогда сотрудники авиакомпании самостоятельно выбрали четырёх человек, которые должны были покинуть самолёт. Трое согласились. А четвёртый, 69-летний врач Дэвид Дао, отказался. Он объяснил, что утром его ждут пациенты и он обязательно должен вернуться домой. Тогда вызвали сотрудников службы безопасности аэропорта. Те силой вытащили мужчину из кресла, при этом он ударился лицом о подлокотник. Окровавленного врача буквально протащили по проходу самолёта. В результате Дэвид Дао получил перелом носа, сотрясение мозга и потерял два передних зуба. Другие пассажиры сняли происходящее на видео, и кадры мгновенно облетели весь мир. Но вместо того чтобы сразу признать ошибку, руководство United Airlines первоначально встало на защиту своих сотрудников. Генеральный директор даже назвал пассажира «агрессивным и нарушающим порядок». Это вызвало новую волну возмущения. Люди призывали бойкотировать авиакомпанию, а её акции резко упали. В первые дни после скандала рыночная стоимость United временно сокращалась более чем на 500 миллионов долларов. В итоге руководству пришлось публично извиниться и пересмотреть правила перевозки пассажиров. А уже через 18 дней после происшествия компания заключила с врачом мировое соглашение. Сумму компенсации стороны договорились не разглашать. Кроме того, United Airlines увеличила максимальное вознаграждение за добровольный отказ от места до 10 тысяч долларов и запретила принудительно высаживать пассажиров, уже занявших свои кресла, за исключением случаев, связанных с безопасностью. Так попытка освободить четыре места для сотрудников обернулась одним из самых громких скандалов в истории американской авиации.