Ну а теперь давайте расскажу о приключениях, которые преследовали меня по пути домой.
Ну а теперь давайте расскажу о приключениях, которые преследовали меня по пути домой. По плану выезд из отеля был в 14 октября 13:30 , рейс Анталья-Москва в 19:10, прилёт в Москву 1:10 15 октября, вылет в Мурманск в 06:10, прибытие в 08:45 15 октября. Часть 1. Завязка Вследствие введённых "ковров" в московских аэропортах в ночь с 13 на 14 октября многие рейсы были перенесены или отменены. Это повлекло за собой и дальнейшую корректировку расписания, под которую попал наш рейс Аэрофлота. В 10 утра 14 октября приходит "обнадёживающая" смс-ка о том, что наш рейс перенесён на 4 часа вперёд. В 12 - выселение из номера, в 13:30 трансфер. Срочно звоню организатору трансфера с просьбой перенести трансфер "на попозже". Благо, это сделать удалось: группа ВК "Туры у Алика" - рекомендую. До 17 часов потусили в отеле, это было куда более комфортным времяпрепровождением относительно того, что нас могло ждать эти часы в аэропорту. Часть 2. Дожди Наверняка вы видели новости о том, как затопило Турцию. Средиземноморский циклон вылил огромное количество осадков, и, выехав в 17 часов в сторону Антальи, мы направились прямиком в его "мясо". Светомузыка в виде гроз была роскошной, по Анталье наша машина местами плыла. Благополучно добрались до аэропорта к 19:30, прошли регистрацию, сдали багаж. На стойке нам сразу выдали ваучер на питание (задержка рейса на 4 часа), что было весьма приятно. В KFC полагался подготовленный стандартный набор: Кола/вода, Картошка, маленький бургер. Часть 3. Турецкая давка Дальше, пройдя в зал вылета, столкнулись с типичной проблемой крупных аэропортов: адское количество людей. Вероятно, некоторые рейсы были задержаны и из-за непогоды/гроз, которые бушевали в Анталье. В аэропорту было не протолкнуться, особенно ближе к гейтам. Все сидячие места были заняты. Поодаль от них пожилые и дети сидели, лежали на полу. Делать было нечего, пришлось присоединиться. Составив текстовый прогноз погоды в группу в 22 часа (рисовать полноценный на ноутбуке сидя на полу было крайне неудобно), включил трансляцию матча Ливерпуля в ЛЧ, постаравшись поймать дзен на прохладном полу душного аэропорта.😄 Гейт у нашего рейса был 199, как и ещё у нескольких рейсов. Туда было попросту не пройти, приходилось пользоваться своим ростом и каждые 10 минут подпрыгивать, проверяя, не началась ли посадка на наш рейс. В 23 часа приходит сообщение, что рейс сдвинут на полночь. И это уже почти приговор рейсу на Мурманск, так как лететь 5 часов, а ещё проходить паспортный контроль, получать и сдавать багаж по новой. В итоге в 23:50 никакой посадки ещё не было, в 23:54 нам резко сменили гейт с 199 на 201 и сразу же на табло высветилось "Last Call". Куча людей ломанулась сквозь другую кучу с целью успеть на автобус, везущий к самолёту. Это был настоящий фарш. Разумеется, в таких обстоятельствах посадка шла очень долго. Рейс взлетел в 1:00 и было понятно, что ни при каких раскладах в Мурманск в 6:10 мы не улетим. Часть 4. Аэрофлотовское "кидалово" Наш борт сел в Москве ровно в 6:10, когда вылетал мурманский рейс. Я даже иронично помахал ему ручкой в сторону взлётки. Будучи полностью уверенным в том, что если я лечу одной авиакомпанией (тем более Аэрофлотом!), то я защищён и улечу следующим рейсом, и в случае чего буду накормлен, пройдя все контроли и получив багаж, пошёл в сторону офиса. И тут самая интересная часть. У меня было 2 раздельных бронирования: Мурманск-Москва-Мурманск и Москва-Анталья-Москва. Сделано это было по личным мотивам, нужны были несколько дней в Москве по пути туда. И как оказалось, это сыграло злую шутку: авиакомпания не несёт ответственности за опоздание на рейс из-за задержки по другому бронированию. Более того, нам сказали, что переоформят нам новые билеты в качестве "жеста лояльности". Так как все рейсы на Мурманск летят битком (вырубайте сияние!), ближайшие свободные были на... 15:10 16 октября. То есть 1.5 дня в аэропорту без питания, без предоставления гостиницы.